Ada多一多全产业链是以终端顾客为导向，从产业链源头做起，经过原料生产采购、产品设计、加工制造、品牌推广、订单处理、物流运输、批发经营、终端零售每一个环节，实现产品质量安全可追溯，成为全产业链的供应商有人从田间到餐桌，影视视频制作有人从棉田到终端，有人从商人变成企业家，有人从大侠到盟主。他们都在抢占产业链。把准实战化训练时代要求，链式竞争的格局已经打开，但不是每一个参与者都会胜出谁会赢得链式竞争关于链式竞争本身不是一个新的话题，早在十几年前，哈佛商学院教授克莱顿？M?克里斯坦森对此就有过精辟的论述。而今天旧话重提，是因为在中国这块大陆上我们又看到诸多来势凶猛的现象比如，盛大在整合游戏、文学、音乐、影视等众多产业链上游资源后，进一步整合终端；中粮、新希望在做农牧业的全产业链；比亚迪放弃了汽车业传统的水平整合、专业分工模式，从购买模具厂开始，公司宣传片拍摄自建造工厂、生产线甚至生产设备，几乎将所有的制造环节都纳入到自己旗下；还有传统行业的雅戈尔将业务链条触及到服装产业的所有环节为什么此时企业界爆发式地一致对产业链整合摩拳擦掌？是中国企业本身到了不得不进行整合升级的时段吗？不可否认，中国经济经过30多年的发展，积累了相当多的财富，包括资本与人力。中国资本市场的成熟，给企业做产业链提供了庞大的资金支持，使并购成为企业做大的常态，再加上社会环境成熟，高级管理人才辈出并自由流动，企业集团管控能力在增强。这些都成为了企业做产业链的必要条件如果仅仅因为这些因素，就一头冲进产业链洪流，淹死比远航的几率要大。为什么呢？向产业链要什么？我们来提出并回答一个问题：企业为什么要垂直整合要做产业链，做产业链的价值点在哪儿？首先，从产业链理论的角度去看，新产业孕育新机遇当产业链不成熟的时候，也就是各个链条各个环节界面不清晰的时候，由一个公司来整合这些链条，效率是最高的。垂直一体化的起点在哪儿呢？就是从福特开始，当时产业不成熟的时候，行业的龙头企业最好的策略就是产业链条上自己什么都做，而当产业成熟的时候，就应该只抓核心，把相关利润小的配套外包出去第二，从成本分布的角度来看，产业链条上的成本压缩与转移，短期有利可图我曾经去奥克斯拜访集团董事长郑坚江，他就讲，郑坚江其实跟克里斯坦森是一个思路。很多制造型企业选择这样做的缘由，很多是出于成本的考虑，这不是说产业链不成熟，而是目前我国社会环境与经济环境不成熟，企业为了自身利润不得不做出的一种选择。但这不是一个长期的战略，只能是短期行为第三，从价值网构建角度来看，当产业边界被打破的时候，跑马圈地是最好的选择今天不论盛大、百度，还是苹果，他们似乎做了很多奇怪的事情。其实，他们不是在做产业链的上下游，他们是在做价值网络考虑到这是一场高难度的技术活如果以这三个角度来审视当下做垂直一体化的企业，可以发现一些端倪，有的企业顺势而为是符合其行业趋势的，而有的企业垂直一体化，却并不明智民以食为天，我们可以先谈谈农牧产业中国的农业现在是处于农业工业化的初期，低水平建设、食品安全等问题此起彼伏。要扩大规模，东方卫视专题片不忘初心如何感动千万家庭。提高效益，保障食品的可追溯，最好的方法就是将产业链条中的各个环节全归于自己旗下，做全产业链这跟产业链理论和成本分布理论相契合，在不成熟的产业里，由龙头企业构建好产业链，形成大的托拉斯，而农业受自然因素的影响，利润比较薄，如果一个企业掌控了产业链，就可以做适当的成本转移，让投入和产出在链条上游走，哪怕在一个环节亏损，在另外一个环节就能找回来，从而保持整个企业的稳定利润。国际上的农牧业龙头都在做产业链，包括中国的中粮与新希望。他们这种选择是很正确的战略，一能产生经济价值，FTTH演进之路，二能产生社会价值再来看制造行业。按照常理来说，中国制造业虽然处于全球产业链分工的低端，但总的来说是比较成熟的行业，这个行业其实并不适合做产业链。这里面也有些特例，他们也在做了，但是做得效果怎么样，公司宣传片拍摄由于细分行业的不同又有不同的表现在本次特别策划中将会谈到比亚迪的产业链构造，我认为比亚迪其实是个特例，不能作为汽车制造行业的趋势。为什么这么说呢？因为与中国其他汽车生产商相比，比亚迪太特殊了虽然同是汽车产业，比亚迪踩了新能源产业的东风，有核心技术。它与一汽上汽不一样的是，一汽上汽啥都没有，跟合作伙伴拿来一个车型，只要一组装就能有好几十亿的销售额，虽然企业搞得很大，其实是在为别人做嫁衣。总统大选的主战场，虽然说是80%的国产化率，但那是算零部件数量，并没有算核心价值，组装车对国民经济对老百姓创造的价值都相对有限。按照观察企业的三个角度来看，比亚迪大体上接近福特初期的状况，整个电动车领域不成熟，走在前面的比亚迪不仅自己做核心技术，零部件自己做效果也好。但它毕竟不同于福特时期，目前电动车的配件外围也是有生产的，只不过它整合起来更有利可图一汽上汽等没有资格进行装配模式的创新，因为所有的都是拿来的，人家让你别动，你就不能动。比亚迪不一样，它有自己的核心技术，因此它就可以开辟一条全新的汽车生产的方式，也就是
