日产天籁2.0t发动机和变速箱怎样
换装天籁2.0T引擎,升级9AT变速箱,全新日产楼兰曝光好在今年日产总算发奋图强,旗下的几款代表车型轩逸、奇骏、楼兰等车型都将在今年迎来更新,以应对竞争愈加激烈的市场环境。 根据海外的最新消息显示,全新日产楼兰已经正式官宣,新车将升级为日产天籁同款2.0T发动机,并且其传统的CVT变速箱也将升级为9AT。当然,改变的不只等会说。
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美国市场首发:新一代日产天籁震撼上市,告别2.0T引擎!美版天籁竟然放弃了现行的2.0T引擎,转而回归早已停产的2.5L自然吸气引擎。尽管其他方面如变速箱未做改变,但这一调整使得新车的起售价格等会说。 同时,该车还提供了四驱版本。据称,日产此举是为了降低成本,但在销量不佳的情况下采取减配策略,这种做法实在令人费解。对此,您怎么看呢?
全新日产天籁海外上市,告别2.0T动力,全系标配2.5L发动机最近,日产在北美市场推出了2025款Altima(天籁),此次更新最大的变化在于取消了2.0升涡轮增压发动机的选项,全系车型统一搭载2.5升自然吸气发动机。这款发动机的输出功率为140 千瓦/191马力,并配备Xtronic无级变速器。值得一提的是,消费者还可以选择加装四轮驱动系统,但需要支付小发猫。
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正式放弃2.0T引擎,新一代“日产天籁”美国上市!日产接下来的操作,根据海外媒体的消息,美版的天籁将放弃现款的2.0T引擎,而换回了已经停产的2.5L自吸引擎,至于变速箱等还是保持了不变,而是什么。 该车还提供四驱系统。而有消息称,日产这么操作的目的就是为了降低成本,但卖不出去就减配,这样的操作实在让人摸不到头脑,对此你们怎么看是什么。
新款日产天籁海外上市,取消2.0T动力,全系标配2.5L动力近日,日产在北美推出了2025款Altima(天籁),最大变化是不再提供2.0升涡轮增压发动机,全系标配2.5升自然吸气发动机,输出功率为140 千瓦/191马力,匹配Xtronic 无级变速器,可选装四轮驱动系统,需要额外支付1,500 美元。2025款日产Altima还增加了SV特别版套件。该套件售价1,090 美说完了。
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