比亚迪宋plus ev东北冬季实际续航
懂车帝冬测风波背后:流量与真相的博弈21世纪经济报道记者左茂轩北京报道声称“为用户提供冬季用车宝典”的懂车帝冬测，引发巨大舆论风波。12月4日，懂车帝正式开启声势浩大好了吧！ 仅三款车型的纯电续航达成率超过了50%,分别为比亚迪仰望U8(85.08%)、比亚迪宋PLUS DM-i(63.80%)和理想L7(51.26%)。长城汽车旗下魏好了吧！
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媒体:懂车帝冬测的确不够严谨 揭秘风波背后:流量与真相的博弈声称“为用户提供冬季用车宝典”的懂车帝冬测，引发巨大舆论风波。12月4日，懂车帝正式开启声势浩大的漠河冬测。次日，懂车帝陆续释放20还有呢？ 仅三款车型的纯电续航达成率超过了50%,分别为比亚迪仰望U8(85.08%)、比亚迪宋PLUS DM-i(63.80%)和理想L7(51.26%)。长城汽车旗下魏还有呢？
懂车帝冬日测试惹争议,余承东怒怼,吉利不认可,长城说后台数据异常测试中其纯电续航里程达到率高达85.08%,紧随其后的三款同样来自比亚迪，分别为宋PLUS DM-i、腾势D9 DM-i和唐DM-i。而有成绩的测试车后面会介绍。 实际消耗电池电量54.5%,实现冬季极端天气条件下纯电续航55.3公里。华为余承东认为不严谨对于懂车帝冬测问界M7纯电达成率垫底的测试，后面会介绍。
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