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新款比亚迪海豹售价17.58万起,入门即配800V+双叉臂前悬架曾几何时，豪华性能车是一些玩家的专属，而今天的消费格局已经完全改变，一些新能源车企为了获得消费者更多的关注度，硬是把豪车的硬件配置和性能拉低到了20万价位区间。前段时间，2025款比亚迪海豹上市了，先期推出4款车型，官方指导价为17.58-23.98万元。其实就价格而言，作为一好了吧！

价格战下谁是“卷王”?10万以内新能源车,一季度比亚迪、五菱销量...从2023年到2024年，汽车行业“价格战”愈演愈烈。而降价背后，各车企的销量和份额也备受关注，不同价格区间的车型也呈现出多样的竞争格局。从数据来看，今年一季度，在10万元以内的新能源车销量排行榜中，比亚迪和五菱表现突出，分别有多款车型上榜，排名前三的分别是秦PLUS、海后面会介绍。

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40万级舒适+超级混动!比亚迪迎来“劲敌”,奇瑞全新SUV震撼登场在20万元以下的新能源汽车市场上，比亚迪无疑拥有绝对的定价权。这主要是因为在这个价格区间内，比亚迪的销量非常出色，从而有效摊薄了成小发猫。作为一辆新能源车，为何要采用这样的设计呢？车身尺寸方面，瑶光C-DM的长宽高分别为4781/1920/1671mm,轴距为2815mm,这是一款全系五座小发猫。

...新势力加速崛起,BBA合资持续领航|一季度新能源&燃油车各价格区间...随着全球汽车产业的绿色转型加速，新能源汽车不仅市场份额持续增长，不同价格区间的车型也呈现出多样化的竞争格局。根据盖世汽车研究院终端销量数据，在10万元以内的新能源车销量排行榜中，比亚迪和五菱表现突出，分别有多款车型上榜，排名前三的分别是秦PLUS、海鸥和五菱宏光是什么。

比亚迪海鸥屠榜!10万元以下新能源车销量排行大逆转,五菱也输了10万元以下新能源车销量排行榜出现了一个相当有意思的现象——比亚迪碾压式的销量攻势正式蔓延到了这个区间。要知道在A0级的小车之中说完了。比亚迪竟然拿下了该细分市场的头把交椅。要知道这里可是有10万元级别的，号称是小姐姐的心头爱：五菱缤果。以及售价在5万元左右的，新说完了。

新能源车企打响“价格战”,既分高下也决生死龙年伊始，国内新能源车企“价格战”打响。2月19日，比亚迪正式推出比亚迪秦PLUS 和驱逐舰05两款荣耀版混动车型，最低售价仅7.98万元。这意味着国产新能源汽车混动车型价格首次下探7万元区间。作为新能源车市场的领头羊，特斯拉一直以来都备受瞩目。现在，Model 3以超低的价格小发猫。

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领克Z10震撼发布:5米超长车身,外观惊艳登场,最长续航达806km!在不远的未来，新能源汽车逐步取代传统燃油车的趋势已经成为了广泛共识。因此，众多汽车制造商纷纷投入到新能源车型的开发中，力图抢占更后面会介绍。才能促使厂商推出价格更亲民、性能更卓越的新能源车辆。当前，20-30万元价格区间的新能源车型颇受欢迎，许多品牌如比亚迪汉、小米SU7等后面会介绍。

新能源车打响价格战!10多家车企降价专家:2024竞争非常激烈快科技3月11日消息，进入2024年后，新能源汽车就打响了“价格战”，特斯拉Model 3和Model Y首先官宣降价，随后比亚迪、上汽通用五菱、长安等会说。已有10家左右车企陆续下调旗下车型的售价，调价车型基本以新能源纯电和混动车型为主，价格集中在10万元到20万元区间，最高降幅接近15%,可等会说。

汉唐荣耀版双车上市,史上最低价!新能源车企打响“价格战”?2月28日，比亚迪"六边形冠军"——汉、唐荣耀版双车重磅上市！比亚迪唐DM-i荣耀版推出4款配置，售价区间为17.98-21.98万元，汉DM-i荣耀版等会说。不论是传统燃油车型还是新能源车型，汉唐都能够在市场上获得不俗的销量表现。2023年，比亚迪汉累计销量达到了22.8万辆，唐家族累计销量超等会说。

比亚迪宋PLUS新能源累计销量突破100万辆,新款车型7月25日上市日前，笔者从比亚迪汽车官方获悉，比亚迪宋PLUS新能源累计销量现已突破100万辆。作为比亚迪品牌旗下的紧凑型SUV,比亚迪宋PLUS新能源归属海洋网销售渠道，提供宋PLUS DM-i与宋PLUS EV给消费者选择，整体售价区间为12.98万-18.98万元。据了解，比亚迪宋PLUS新能源最早于2还有呢？

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