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比亚迪海鸥屠榜!10万元以下新能源车销量排行大逆转,五菱也输了10万元以下新能源车销量排行榜出现了一个相当有意思的现象——比亚迪碾压式的销量攻势正式蔓延到了这个区间。要知道在A0级的小车之中说完了。比亚迪竟然拿下了该细分市场的头把交椅。要知道这里可是有10万元级别的，号称是小姐姐的心头爱：五菱缤果。以及售价在5万元左右的，新说完了。

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新能源车价格战打到10万,现在是买车好时候吗?车企并不愁卖。但今年的情况显然不同，距离春节还有两个月，从今年3月开打的价格战不仅没有任何停息的征兆，反而越发激烈。相比之前，这一次新能源车价格战的主战场变成了10万元左右的家用车，连今年年初以“998一统天下”闻名的比亚迪秦PLUS也未能逃脱降价的命运。最近一个好了吧！

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9.68万起!比亚迪元UP上市!177匹马力+401km续航…妥妥宝藏车!为了尽可能覆盖不同细分需求的汽车市场，尤其是10万左右的新能源SUV市场。比亚迪元家族新添一名成员——元UP,它定位是一款A0级SUV产品。整体内外设计可以说是完全照着年轻人的审美去设计，同时也是比亚迪王朝网首款e平台3.0的车型。3月26日，比亚迪元UP正式上市，推出3款还有呢？

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别克微蓝没有放弃新能源市场,新增车型价格也不高,实惠第一眼看到这款车，你会被它的体型打动，比亚迪的一些10万的新能源车子，车身长度也就四米二左右，而微蓝6PLUS车身长度4650mm,轴距2660mm,家用更合适。配色方面有三种，灰、白和粉色，无论男女消费者，都能选到喜欢的车型。前脸来看，新车造型和现款车型一样，封闭式格栅，上面是是什么。

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8个月10万辆,一岁的吉利银河正式开启“银河时代”没想到刚进入2024,新能源价格战就到了白热化阶段。元宵节前夕，比亚迪带头降价，紧接着多个定价在10万元左右的新能源汽车品牌跟进，将定价一降再降，势必要以价格论英雄。但就是在这样的氛围之下，却有车企发出了不同的声音，2月19日吉利汽车集团CEO淦家阅发表新春寄语，他明确小发猫。

比亚迪有荣耀,长安有真香,启源A05真香版起售价还不到8万2024年前半年，凭借一系列荣耀版车型，比亚迪再次占据上风，成为了新能源市场的焦点。紧接着其他车企纷纷跟进，走上了降价增配的道路，就这样10万元左右就能拥有一款实力均衡的插混车型。就拿长安来说就推出了真香版，与比亚迪简直是“针尖对麦芒”。当前，启源A05真香版上市了，说完了。

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新劲客官图曝光,被称“小号探陆”,日产为何不肯放弃燃油车?7.98万元起的比亚迪秦PLUS 荣耀版，以极低的入手门槛打响了“电比油低”的反攻战。而以往这个价格区间的合资小车，诸如本田飞度、丰田威驰、大众POLO等，则被质疑起存在的必要性。油车，真的穷途末路了吗？10万左右，新能源车比油车好？和网上一片“倒油声”不同，至今仍有超过等我继续说。

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银河E5纯电车型发布:小巧车身藏大空间,有望成为十万级市场的新宠儿在有限的体积内创造出充裕的空间，银河E5实车已经到店。采用纯电驱动设计，这款新车的定价预计会在十万左右的范围内。随着今年新能源汽车市场的价格竞争愈发激烈，新推出的车型定价更是颠覆传统，例如比亚迪秦L的高性价比就获得了市场的热烈反响。吉利旗下的吉利银河品牌系是什么。

10-15万元插混轿车怎么选随着国内新能源汽车市场消费成熟度的不断提升，高性价比的车型层出不穷。对于大多数年轻消费者来说，10万往往是一个预算起点，那么10万左右买什么车好呢？今天就给大家盘一盘10-15万元的插电混动车型吧。比亚迪秦PLUS DM-i (9.98万-14.58万)首先比亚迪秦PLUS DM-i的外观设还有呢？

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