比亚迪宋后防撞梁_比亚迪宋后防撞梁拆解
比亚迪取得后防撞梁结构和车辆专利,有效提升连接的强度金融界2023年12月13日消息，据国家知识产权局公告，比亚迪股份有限公司取得一项名为“后防撞梁结构和车辆“的专利，授权公告号CN220163817U,申请日期为2023年6月。专利摘要显示，本公开涉及一种后防撞梁结构和车辆，该后防撞梁结构包括后防撞梁本体、第一安装部、第二安装说完了。
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中国汽车靠偷工减料降成本?媒体拆解比亚迪秦L给出答案:假的!尤其是最近网上突然冒出一种声音：以比亚迪为代表的国产车卖这么便宜，到底有没有偷工减料？面对这个质疑，《懂车帝大爆炸》给出了答案，节目中分别对比亚迪秦L和吉利银河L6进行了车型硬核大拆解。这次针对两款车型拆解的项目主要包括前防撞梁、后防撞梁、前悬架、后悬架、防小发猫。
秦L拆解展现良心用料,网友盛赞比亚迪匠心独运显良心比亚迪秦L在懂车帝的拆车对比中，以卓越的安全设计、精选用料和精湛工艺，全面超越吉利银河L6,彰显高品质匠心。而秦L以良心用料和卓越性能，成为新能源汽车市场的新标杆。在安全设计方面，比亚迪秦L表现出色。其前防撞梁宽度达1460mm,车身覆盖率高达76.8%,配备四个吸能盒，有好了吧！
五菱星光S到店实拍!销售:8月1日上市,卖10.98万?超过了比亚迪宋PLUS。五菱星光S采用六环高强度钢车身结构，多环路骨架提升了车身刚度。整车共24处关键位置采用了1500MPa航空级热成型钢，分布在全车多处关键碰撞位置。前后防撞梁标配吸能盒，采用2.5mm厚的铝合金材料。五菱星光S配备8.8英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮式好了吧！
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