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近距离看新能源车正面碰撞测试中国汽车“硬过”质量关新能源汽车的安全性一直备受关注，让我们走进长安汽车工程研究总院，一起去探寻新能源车在下线前，必须经过哪些硬核的质量考验。一起直击新能源车正面碰撞测试现场，看测试车以每小时25公里的速度撞向挡墙，观察其安全性与电池稳定性。总台记者邓丽娟：说起新能源汽车，大家最关还有呢？

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中保研新一轮碰撞测试成绩公布:小米SU7、极氪007等安全项获评G+IT之家汇总测试结果：耐撞性与维修经济性分指数6 款车型获得良好(A),2 款车型获得一般(M)。结构耐撞性得分方面获得优秀评价的车型1 款，且等我继续说。碰撞兼容性方面获得优秀评价的车型4 款(理想MEGA、宝马i5、小米SU7、江淮瑞风RF8)。车内乘员安全分指数有7 款车型的评价结果为优等我继续说。

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蔚来ET5T在Euro NCAP 2023碰撞测试中获五星安全评级【太平洋汽车新车频道】10月11日，从蔚来官方获悉，蔚来ET5T在欧洲Euro NCAP 2023碰撞测试中获得了五星安全评级，这是继ET5和ES7后，蔚来第三款达成E-NCAP2023年新规五星安全评级的车型。另外在国内，蔚来ET5也是国内中保研的年度安全性最优评级(AGGG)的车型。值得一提好了吧！

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中保研最新碰撞测试成绩出炉:朗逸新锐全G级通过,别克E5垫底?随着消费者对于汽车安全重视度的提升，每年专业测评机构的碰撞测试成为大家选车购车的重要指标，3月198日，中保研公布了最新一期的碰撞测试榜单，涉及精灵smart#3、一汽奥迪Q4 e-tron、上汽大众朗逸新锐、上汽通用别克E5、智己LS7、长安福特锐界L、东风日产逍客、奇瑞星途瑶说完了。

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劲达科技取得车辆研发用碰撞测试装置专利,可调整碰撞角度金融界2024 年7 月27 日消息，天眼查知识产权信息显示，常州市劲达科技实业有限公司取得一项名为“一种车辆研发用碰撞测试装置“授权公告号CN202323142755.9,申请日期为2023 年11 月。专利摘要显示，本实用新型提供一种车辆研发用碰撞测试装置，包括：测试跑道，所述测试跑等会说。

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小米回应SU7安全问题:碰撞测试超过40项完全覆盖三大安全标准快科技4月1日消息，小米汽车最近在其公众号上对网友提出的问题进行了详细回答。针对小米SU7的安全问题，小米汽车表示：我们提前使用了C-NCAP 2024版标准来设计产品，进行了超过40项的内部碰撞测试，全面覆盖了C-NCAP、C-IASI、E-NCAP三大标准。我们的测试结果超出了这些说完了。

中国汽研申请汽车侧面碰撞测试边界确定方法专利,提升车辆的整体...金融界2024年3月23日消息，据国家知识产权局公告，中国汽车工程研究院股份有限公司申请一项名为“针对远端乘员保护的汽车侧面碰撞测试边界的确定方法“公开号CN117746531A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本发明涉及交通事故分析与重建技术领域，尤其是针对远端乘等我继续说。

朗逸新锐碰撞测试夺冠,智己LS7、日产逍客表现如何?3月19日，备受关注的中国保险汽车安全指数(C-IASI)2020版测评结果正式发布。中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司对包括上汽大众朗逸新锐、智己LS7、东风日产逍客等8款热门车型进行了严格的碰撞测试和专业评估。其中，朗逸新锐以优异的表现荣获四项分指数全优，成为测后面会介绍。

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清华大学取得虚拟碰撞测试专利,提高虚拟碰撞测试的准确度金融界2024年3月14日消息，据国家知识产权局公告，清华大学取得一项名为“虚拟碰撞测试方法、装置、设备、存储介质和程序产品“授权公告号CN116223056B,申请日期为2022年12月。专利摘要显示，本申请涉及一种虚拟碰撞测试方法、装置、设备、存储介质和程序产品。所述方法等我继续说。

碰撞测试这一年:国产车更强,起亚现代“翻车”,史上最差竟是它本文来源：消费者报道作者：陈梓庆过去的2023年，中保研和中汽研对多款汽车进行了碰撞测试评价。结果显示，绝大部分款车型表现较好，不过也有少部分车型表现“翻车”。相比而言，自主品牌车型总体成绩要优于合资车型，多款自主品牌新能源车型占据成绩排行榜的前列。如今，碰撞测试说完了。

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