比亚迪宋pro dm-i油耗一公里多少钱
方正证券:比亚迪宋PRO DM-I与海狮05 DM-I双车上市 新品周期再度上行方正证券研报指出，比亚迪宋PRO DM-I与海狮05 DM-I双车上市，新品周期再度上行表现。双车在能耗方面进行全面优化，实现了高达46.06%的发动机热效率、3.79L的超低百公里亏电油耗以及1400km的满油满电综合续航。智能化方面，两款新车均搭载DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅说完了。
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离谱!比亚迪第二代宋Pro DM-i实测油耗比摩托车还低其油耗自然高于摩托车。然而，比亚迪凭借第五代DM技术，成功颠覆了这一认知。搭载该技术的A级SUV——第二代宋Pro DM-i和海狮05DM-i,在实测中展现出惊人的低油耗表现，甚至低于摩托车。此次测试全程为108公里，其中30%为市区道路，70%为高速道路。为确保公平性，汽车与摩托车后面会介绍。
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A级SUV销冠再出牌!比亚迪海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i重磅上市9月23日，搭载比亚迪第五代DM技术的海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i正式上市。这是两款越级大五座SUV,内部空间大且兼顾舒适的乘坐空间小发猫。 比亚迪将继续坚定地以前瞻战略和创新科技，引领新能源汽车行业高质量发展，助力全球迈向绿色可持续发展的未来。在技术，功能，价格等维度提小发猫。
11.28万起,没有压力的比亚迪,价格躺平的宋Pro改用第五代DM技术，搭载1.5L(46.06%最高热效率)自然吸气发动机+电动机(120kW,163Ps),实现百公里NEDC亏电油耗3.79升(工信部能源消耗标识显示亏电状态4.9L/100km),零百加速8.3/8.5秒(老款宋Pro则是8.3/7.9秒)。全新宋Pro与秦L、宋L一样换装新款发动机和电动机；相较于老款，最等我继续说。
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汽车油耗比摩托车还低?比亚迪“小双宋”又在插混领域开个先例到宋L DM-i、宋PLUS DM-i实现中型SUV油耗3区间，再到这一次海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i挑战摩托车油耗，可见比亚迪的插电混动技术已好了吧！ 比亚迪在2024年的净利润为136.31亿，同期研发费用却高达202亿之多，而像这种“研发费用高于净利润”的情况，比亚迪已经保持了13年之久。..
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第二代比亚迪宋Pro DM-i:纯电续航+8km,油耗-0.4L,售价或不变馈电状态下百公里综合油耗降到了4.9升，比现款少了0.4升。这个进步还是很明显的，既环保又省钱，你们觉得呢？说到价格，虽然官方还没有公布，小发猫。 宋Pro DM-i在过去半年的累计销量达到了119105辆，排名仅次于市场第一，这个成绩已经相当亮眼了。不过值得注意的是，除了比亚迪，同级别销量小发猫。
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比亚迪海狮05/宋Pro DM-i来袭!93公里纯电续航+4.9L馈电油耗油耗也只有4.9升/百公里，这对于日常通勤来说绝对够用了。说完了海狮，咱们再把目光转向“老将新兵”——第二代宋Pro DM-i。这次比亚迪给说完了。 WLTC工况续航里程93公里，馈电油耗4.9升/百公里。念寒猜测比亚迪应该还会推出搭载小电池的入门版本，价格方面应该会更亲民一些。从这两说完了。
红旗“盯上”比亚迪!新混动SUV只卖13万多,还看宋Pro?比同级对手比亚迪宋Pro贵5万。9月30日前下定可享旗仕先享价13.98万元等五重礼。HS3 PHEV整体尺寸和宋Pro相当。相比燃油版，新车在车身左侧侧后方增加充电口，尾部带有PHEV字样，搭载1.5T插电式混合动力，动力比宋Pro更强，综合工况油耗降至5.7L/100km,综合续航里程1130km等会说。
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11.28万起!二代宋Pro DM-i上市,纯电续航115km,馈电油耗4.85L比亚迪宋Pro DM-i在万众期待之下终于上市了，至于价格嘛，11.28万起步，一共四个配置。讲真，这回外观内饰都捯饬了一番，还用上了最新的DM混后面会介绍。 纯电续航分别是75公里和115公里(CLTC工况),馈电油耗分别是百公里4.85升和4.9升(WLTC工况)。跟老款比，电池容量没变，但纯电续航里程分后面会介绍。
百公里亏电油耗3.79L!第二代宋Pro DM-i上市第二代宋Pro DM-i搭载比亚迪最新的第五代DM技术，EHS电混系统，综合工况效率达到92%,满油满电综合续航里程达到1400公里，NEDC百公里亏电油耗低至3.79L。如果用自有充电桩，在波谷电价时段充电，5元左右就能行驶100公里，轻松满足一周的纯电通勤。而且，新车入门即满配，拥有插等我继续说。
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