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新款宋PLUSEV上市,增配不加价,14.98万元起售不同版本搭载的驱动电机最大功率分别为150千瓦和160千瓦，峰值扭矩分别为310牛·米和330牛·米。两种电池容量对应的CLTC纯电续航里程分别为520公里和605公里。点评：作为纯电SUV市场的热门选手，宋PLUS EV月销过万的成绩已经证明了其实力。而2025款车型在保留原有性等我继续说。

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宝骏云海PK比亚迪元PLUS:更大尺寸、更长续航,哪款配置最划算?和纯电动(EV)版本，每种动力类型各提供两种不同的配置选择。在推出限时优惠价格后，插电混合动力版本的售价区间为10.98万-12.38万元；而纯等我继续说。根据配置不同，电池容量分为56.7kWh和69.2kWh,对应的CLTC纯电续航里程分别为500km和600km,相较比亚迪元PLUS具有更大的电池容量和等我继续说。

17万预算选纯电SUV 极狐阿尔法T5顶配还是宋PLUS EV比如纯电SUV市场，宋PLUS EV就是一款车坛常青树，不但长时间保持高热度、高销量，同时其产品综合表现确实也很抢眼，赢得众多消费者青睐是人之常情。不过有些车友关于汽车消费观念则有不同，简单来说就是“鸡头凤尾，各有所好”，比如日前有位车友反馈说，不到17万的开票价，他拿下后面会介绍。

纯电动车到底能不能买,干了一年网约车的秦PLUS EV车主有话说作为一名秦PLUS EV的车主，我想分享一下我的电车使用心得。说句掏心窝子的话，纯电动车和传统燃油车不同，受外界气温、驾驶方式的影响，在出行场景上受到更大的限制，但在日常用车成本方面却能带来许多便利和节省。也正因如此，我认为纯电动车是否值得购买，这一点存在辩论价值好了吧！

换车2个月,生活大不同秦PLUS EV 2023冠军版车主用车分享2个月前，我下定决心卖了陪伴我3年的燃油车，入手了人生的第一台纯电轿车——秦PLUSEV2023冠军版，换车的原因主要是油价，还有不太与时俱进的智能化配置。换车两个月，生活大不同，切身体会到了“电车真香”之后，我总结出了我的秦PLUSEV用车心得。心得1:始于颜值，忠于品质等会说。

比亚迪宋PLUSEV惊艳升级:新外观与配置,续航能力突破600公里根据我们从国产比亚迪汽车官方获得的信息，旗下的比亚迪宋PLUS EV已经推出了其2025版本车型。此次共发布了三款不同配置的车型，官方起售价定为14.98万元。据官方信息显示，新车在外观细节、配置等方面进行了全面的优化和调整。那么，这款新车是否值得我们购买呢？让我们一起小发猫。

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紧凑型新能源SUV标杆比亚迪宋PLUS ev对比起亚EV5而比亚迪宋PLUS EV则只配备了定速巡航，如果想要更高阶的驾驶辅助功能的话，只能去选购高配车型了。动力方面，两车表现基本一样，起亚EV5的电动机功率稍高一些，为160kw,宋plus ev是150kw,续航里程方面两车差距也不大，起亚clct纯电续航多10公里，最高车度快10km/h.整备质量起亚等我继续说。

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新款宋PLUS,EV正式上市,14.98万起,续航520km起2025款比亚迪宋PLUS EV正式上市了，新车共推出三款车型，售价分别为14.98万、15.98万和17.58万元。说实话，这个价格对于一台纯电紧凑型小发猫。不同点在于纯电版的前格栅要更加的简洁。而这一套设计，很容易就能识别出这是一台比亚迪宋系列，可以说品牌辨识度非常高。另外，新车还换小发猫。

比亚迪宋PLUS EV出口海外,怕老外看不懂车名,新命名为“海豹U”让海豹U在海外消费者心目中更易于辨识，同时也与比亚迪的海豹轿车形成了某种视觉上的联系，这确实是一种非常聪明的市场营销手段。好了，我们来看看这款出口到海外的“海豹U”与国内的宋 PLUS有啥不同吧。从实拍图来看，海豹U的外观与国内版宋PLUSEV基本一致，车辆小发猫。

极狐T5上市对标宋PLUS EV和小鹏G6?日前，车视界科技获悉，极狐旗下全新车型极狐T5将于11月30日开启预售。极狐T5定位中型SUV,它的整体尺寸与现款在售的极狐阿尔法T相比略小，将对标比亚迪宋PLUS EV和小鹏G6等车型。外观方面，极狐T5的整体设计风格相较阿尔法T有所区别，整体给人更加简约的视觉感受。车头方面后面会介绍。

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