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小鹏MONA M03与比亚迪秦PLUS EV,究竟谁更胜一筹?选择小鹏MONA MONA M03还是一直以来销量稳定的比亚迪秦PLUS EV,成为了需要重点思考的问题。那么小鹏MONA 由于2款车型都提供了诸多配置可以选择，因此我们主要挑选价格差不多的配置进行比较。具体咱们找来官方指导价都是12.98万的配置：小鹏MONA 运动和个性是小鹏M小发猫。

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新款比亚迪秦PLUS谍照曝光,外观酷似秦L,内饰设计更简洁新款比亚迪秦PLUS搭载第五代DM混动技术几乎是可以确定的。小编大胆猜测，搭载第五代DM混动技术的新款比亚迪秦PLUS,其动力表现将更加强劲，油耗将进一步降低，用车成本也将大幅减少。如果新款比亚迪秦PLUS上市后能维持与现款相似的售价，其销量估计会再度出现爆发性增长等我继续说。

大众速腾换标车,捷达VA7曝光!再战比亚迪秦L网络上曝光了一汽-大众捷达全新轿车的实拍图，从尾标来看，或命名VA7。新车外观造型与大众速腾高度相似，细节设计融入捷达品牌元素，两车尺寸大概率也非常接近，上市后将竞争比亚迪秦L、吉利银河L6等。速腾捷达VA7前脸采用家族标志性的点阵格栅和Y字型饰条，车窗饰条和轮毂均还有呢？

12年前的比亚迪秦,8年前的特斯拉,为何现在还能卖爆?经历了多轮价格战之后，消费者对于价格战已不再敏感，选购车辆更多从自身需求出发，更加务实也更偏向保守，他们普遍对特斯拉、比亚迪秦等经过多年市场验证的新能源车青睐有加。中老年车主更偏向车辆耐用性可靠性，有一定品牌需求。年轻用户对智驾等炫酷功能更喜欢，但囊中羞涩，家等会说。

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最晚明年年初正式上市,新款比亚迪秦PLUS谍照曝光日前我们从相关渠道获取到了新款比亚迪秦PLUS最新的谍照。新车作为改款车型，将针对外观内饰以及动力配置进行升级，预计将于今年四季度或明年一季度正式上市。外观方面，新车延续了现款车型的基本轮廓。前脸部分采用类似秦L的设计，配备尺寸更大的鳞甲式中网，带来更强的视觉等我继续说。

比亚迪计划在日本导入「唐」车型,汉、秦后续登陆该市场比亚迪将在日本投放一款7座车型——唐，以丰富目前日本在售产品矩阵；这是比亚迪日本继紧凑型SUV、小型车、轿车之后的第四种车型。此外，比亚迪汉、秦也将陆续登陆日本。对此，记者向比亚迪求证，截止发稿未获回应。

比亚迪计划在日本导入“唐”车型,汉、秦后续登陆该市场钛媒体App 9月25日消息，近日，比亚迪将在日本投放一款7座车型——唐，以丰富目前日本在售产品矩阵；这是比亚迪日本继紧凑型SUV、小型车、轿车之后的第四种车型。此外，比亚迪汉、秦也将陆续登陆日本。36氪)

安全才是真正的豪华,比亚迪秦L对拆银河L6,结果让人惊喜秦L有8项领先，在前防撞梁、乘员舱、底盘、油箱、发动机、变速箱、电控、车内软装上具有较为明显的领先，比亚迪秦L拆解展现良心用料，而银小发猫。安全性能得到了保障，关键是产品素质也很亲民，无论是动力、续航还是颜值、配置都值得考量，加上价格也很亲民，对于普通工薪家庭而言是不错小发猫。

比亚迪“超级劲敌”!7万多买中级大轿跑,混动/纯电可选购买一辆中级车，应该准备多少预算？如果是10年前，一辆中级车怎么也需要18-20万左右吧。当然了，今年上半年比亚迪秦L上市，一下子将中级车的价格拉入了10万以内，但你可别以为这就是中级车的最低价格了。今年4月份还有一款新车型也迎来了上市，基本没有过多宣传，在终端的销量非是什么。

25款秦PLUS谍照曝光,有望第四季度上市2025款比亚迪秦PLUS谍照再度曝光，此次车辆伪装更少，升级第五代DM技术(动力油耗更强更低),贯穿式尾灯，预计在今年四季度或明年一季度正是什么。这里与秦L的设计保持一致。物理按键的数量被大幅减少，仅在变速箱排挡周围保留了必要的按键，这与秦L的设计保持一致。据说，后排座椅可以是什么。

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