宋plus dm-i电子手刹_宋plus dm-i电子手刹和p挡的区别-宣传片优选天源文化提供全流程服务- 助力企业品牌增长

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自动驻车VS电子手刹:老司机揭秘,不了解这些别轻易上路!随着现代汽车配置的不断升级，电子化模块也日益增多，许多高级功能甚至让经验丰富的司机感到困惑。今天，我们来深入探讨一下自动驻车和电子手刹这两个常被混淆的功能。在没有自动驻车的车辆中，遇到红灯或需要临时停车时，我们通常会将车辆挂入空挡并拉起手刹。然而，配备了自动是什么。

你真的了解手刹、脚刹和电子刹的区别吗?相信许多人驾车途中都经历过这样的场景：眼前掠过蓝色、黄色、黑色等各式车牌，我们通常只能在心里默默评价一番，然后猜想车主的身份，之后便继续自己的旅程。众所周知，手刹是停车时常用的工具，其中传统手刹最为常见。除此之外，还有脚刹和电子手刹，今天我们就来聊聊它们之间的好了吧！

自动驻车和电子手刹有什么区别?老司机:这都不懂别开车了现在的车辆配置越来越高，电子化模块也越来越多，有很多功能老司机都搞不懂是怎么回事。今天我们要说一说自动驻车和电子手刹这两个功能，很多人把它们混淆了。没有自动驻车的车辆，在等红灯或临时停车时，我们都是挂N挡拉手刹。而有自动驻车功能的车辆，临时停车不需要人工拉手还有呢？

手刹、脚刹、电子刹?你真的了解它们吗?相信很多人开车时都有过这样的经历，蓝色、黄色、黑色等形形色色的车牌从眼前过，我们能做的也就是在心里默默点评一下，然后猜测一下车主的身份，然后自己该干嘛就干嘛去了。大家都知道，手刹是停车时常用的，传统手刹是最常见的，除此之外，还有脚刹和电子手刹，今天就给大家讲讲它好了吧！

揭秘电子手刹:高端配置却遭冷落?听听老司机怎么说曾经，汽车的手刹都是机械式的，那种拉起来咔咔作响的感觉，一旦习惯了就会觉得特别有感觉。停车后手刹的咔咔声，起步时挂挡、松手刹、踩油门的标准流程，都充满了仪式感。然而，随着科技的进步，电子手刹正在逐渐替代机械手刹。十几年前，电子手刹主要被应用在高档车型中，只有价格小发猫。

长安Lumin惊喜降价,电子手刹加身,5.09万开启高性价比新纪元!6月27日，长安Lumin橙风版与启航版正式面市。其中，205km版本的价格为5.09万元，而301km版本则为5.79万元，相比旧款同续航车型，价格分别降低了4000元。橙风版标配了浅灰+橙色的内饰，并进行了升级，增加了电子手刹和后盘式制动，同时提供了中央扶手储物箱。启航版则标配了无感等我继续说。

全新一代福特Mustang 2.3T上市漂移电子手刹更带劲【太平洋汽车新车频道】日前，福特中国全新一代福特Mustang2.3T的敞篷运动版和硬顶性能版正式上市了，分别售价43.98万元、38.98万元。作为全新一代Mustang野马车型，新车延续了5.0L V8 Dark Horse版本的设计语言，中国市场拥有专属性能版外观套件，配备漂移电子手刹，拥有全新的好了吧！

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高端配置的电子手刹为何不受欢迎?老司机透露真实感受:缺乏手感在以前，汽车都配备的是机械手刹，那种拉起来发出咔咔声音的设备。一旦习惯了这种设备，会发现它真的特别有感觉。每次停车后拉起手刹，听到咔咔的声音，然后起步时挂挡、松手刹、踩油门，这一套标准的流程充满了仪式感。随着科技的进步，电子手刹开始逐渐取代机械手刹。十几年前，是什么。

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电子手刹是高端配置,为什么很多人不喜欢?老司机:拉起来没感觉以前的车都是机械手刹，拉起来咔咔响的那种，习惯了后真的特别有感觉。停车后拉手刹咔咔响几下，起步时挂挡、松手刹、踩油门都是一套标准的流程，很有仪式感。随着科技的发展，电子手刹正在逐步代替机械手刹。在十几年前，电子手刹普遍都用在高档车型中，至少15万以上的车才有可能好了吧！

电子手刹不只用来停车!这些隐藏功能你一定得知道!在日趋先进的汽车技术中，电子手刹(EPB,ElectricParkingBrake)已成为越来越多现代车型的标配。与传统的手拉式或脚踏式手刹相比，电子手刹通过按钮操作，便捷且节省空间，令人赞叹不已。然而，除了基本的停车锁定作用之外，电子手刹还隐藏着几项实用功能，许多车主可能尚未充分利用，说完了。

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