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...申请车辆的换电控制方法专利,减小车辆换电对低压蓄电池的电量消耗旨在解决在车辆换电时如何既不增加低压蓄电池的电量消耗，又可以正常使用车内各系统的问题。为此目的，本申请提供的方法包括响应于车辆泊入换电站，执行车辆的换电准备操作，换电准备操作包括控制发动机带动发电机发电以为车辆供电；响应于换电准备操作执行完成，执行车辆的机械小发猫。

重庆长安汽车申请 OTA 升级蓄电池电量检测专利,保障检测精度提升 ...金融界2024 年10 月28 日消息，国家知识产权局信息显示，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种OTA 升级蓄电池电量检测方法、系统、车辆及介质”的专利，公开号CN 118818338 A,申请日期为2024 年6 月。专利摘要显示，本发明涉及OTA 升级技术领域，公开了一种OTA 升还有呢？

湖北卓宁取得电池盒总成安装支架专利,避免蓄电池本体过热降低电量...安装块，所述安装块上端面的中心处开设有透气安装孔，多个所述透气安装孔内共同固定连接有电极，所述安装块(5)内开设有限位安装孔，本实用新型通过设置风扇可以对电池盒内安装的蓄电池本体进行降温，避免蓄电池本体在使用的过程中发生过热，使得储存的电量降低，使用寿命减短。

东风汽车集团申请蓄电池补电控制专利,保证蓄电池电量较低时能自动...确定蓄电池的上电请求标志位；最后基于上电请求标志位和整车运行信息，控制蓄电池的补电状态。由于本申请根据整车运行信息，在识别到补电请求标志位为置位状态时，通过高压上下限请求标志位确定上电请求标志位，以控制蓄电池的补电状态，保证蓄电池电量较低时能自动补电，避免了车还有呢？

福田汽车申请蓄电池电量管理方法专利,节约蓄电池能量管理时的硬件...金融界2023年11月24日消息，据国家知识产权局公告，北汽福田汽车股份有限公司申请一项名为“蓄电池电量管理方法及装置、车辆和存储介质”，公开号CN117104164A,申请日期为2022年5月。专利摘要显示，本发明提出一种蓄电池电量管理方法及装置、车辆和存储介质，方法包括：确定还有呢？

东风商用车申请车辆蓄电池电量校准专利,能够准确判断蓄电池的充电...金融界2024年1月2日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司申请一项名为“一种车辆蓄电池电量校准方法、装置、设备及存储介质“公开号CN117330969A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示，本发明公开了一种车辆蓄电池电量校准方法、装置、设备及存储介质，其中该方还有呢？

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徐工汽车申请补电控制方法专利,新能源车辆的蓄电池电量负相关以使得所述整车控制器执行第一操作，所述第一操作用于使直流‑直流转换器对所述蓄电池充电直至充电电流满足第一条件或第二条件，所述充电电流的强度与所述蓄电池的电量负相关，所述第一条件为所述充电电流小于第二阈值，所述第二条件为根据所述充电电流确定的充电电量达到第是什么。

中国一汽申请电源控制专利,能够减少在车辆停放期间,蓄电池电量的...以控制所述目标车辆进入锁电状态；其中，在所述锁电状态下，所述目标车辆的电源停止供电；在检测到对所述目标车辆的解锁请求的情况下，根据所述解锁请求，控制所述电源继电器闭合，以使所述目标车辆的电源恢复供电。采用本方法能够减少在车辆停放期间，蓄电池电量的大量消耗。本文等我继续说。

阿尔特申请电子外后视镜专利,实现快速启动并节约蓄电池电量摄像部件和显示部件持续运行预设时间后，依次关闭显示部件和摄像部件。在电源状态切换信号为由IG‑ON切换至IG‑OFF的情况下，可控制摄像部件和显示部件运行预设时间，以便实现快速启动，并在预设时间后可逐步关闭显示部件和摄像部件，以节约蓄电池的电量。本文源自金融界

广汽集团取得车辆程序升级专利,避免升级后车辆蓄电池电量不足导致...确定升级待升级程序所需的耗电量；根据耗电量和车辆在升级前的蓄电池状态，确定升级待升级程序后车辆中蓄电池的剩余电量；若剩余电量满足车辆启动所需的电量要求，则对待升级程序进行升级。本申请可避免由于升级后车辆蓄电池的电量不足导致的车辆无法启动或车辆亏电的问题发是什么。

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