比亚迪宋pro自动精英油耗实测
离谱!比亚迪第二代宋Pro DM-i实测油耗比摩托车还低快科技9月23日消息，在大众的传统观念中，汽车因其重量大、风阻高，其油耗自然高于摩托车。然而，比亚迪凭借第五代DM技术，成功颠覆了这一认知。搭载该技术的A级SUV——第二代宋Pro DM-i和海狮05DM-i,在实测中展现出惊人的低油耗表现，甚至低于摩托车。此次测试全程为108公里是什么。
比亚迪宋pro自动精英油耗实测多少
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比亚迪宋pro自动精英油耗实测
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方正证券:比亚迪宋PRO DM-I与海狮05 DM-I双车上市 新品周期再度上行方正证券研报指出，比亚迪宋PRO DM-I与海狮05 DM-I双车上市，新品周期再度上行表现。双车在能耗方面进行全面优化，实现了高达46.06%的发动机热效率、3.79L的超低百公里亏电油耗以及1400km的满油满电综合续航。智能化方面，两款新车均搭载DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅小发猫。
比亚迪宋pro自动精英油耗实测视频
比亚迪宋pro自动精英版油耗
汽车油耗比摩托车还低?比亚迪“小双宋”又在插混领域开个先例而是多位参测人亲自实测出的结果，具体细节大家可以去网上翻看一下测试视频。从比亚迪秦L DM-i与海豹06 DM-i开创油耗2时代，到宋L DM-i、宋PLUS DM-i实现中型SUV油耗3区间，再到这一次海狮05DM-i与第二代宋Pro DM-i挑战摩托车油耗，可见比亚迪的插电混动技术已玩得炉火纯青小发猫。
比亚迪宋pro2021款自动精英版油耗
比亚迪宋pro自动挡油耗
11.28万起,没有压力的比亚迪,价格躺平的宋Pro实现百公里NEDC亏电油耗3.79升(工信部能源消耗标识显示亏电状态4.9L/100km),零百加速8.3/8.5秒(老款宋Pro则是8.3/7.9秒)。全新宋Pro与小发猫。 主动刹车、车道偏离预警、碰撞预警、车道居中保持等，电尾门，自适应远近光和外后视镜自动折叠等，依旧不支持快充，依旧没有副驾的电动座椅小发猫。
比亚迪宋pro1.5t自动精英
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比亚迪宋pro燃油版精英版配置
红旗“盯上”比亚迪!新混动SUV只卖13万多,还看宋Pro?比同级对手比亚迪宋Pro贵5万。9月30日前下定可享旗仕先享价13.98万元等五重礼。HS3 PHEV整体尺寸和宋Pro相当。相比燃油版，新车在车身左侧侧后方增加充电口，尾部带有PHEV字样，搭载1.5T插电式混合动力，动力比宋Pro更强，综合工况油耗降至5.7L/100km,综合续航里程1130km后面会介绍。
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比亚迪海狮05/宋Pro DM-i来袭!93公里纯电续航+4.9L馈电油耗不过它匹配的是比亚迪引以为傲的磷酸铁锂刀片电池，而且纯电续航里程达到了93公里，馈电油耗也只有4.9升/百公里，这对于日常通勤来说绝对够用了。说完了海狮，咱们再把目光转向“老将新兵”——第二代宋Pro DM-i。这次比亚迪给它来了个“大变脸”，换上了最新的“龙颜美学”设计小发猫。
第二代比亚迪宋Pro DM-i:纯电续航+8km,油耗-0.4L,售价或不变馈电状态下百公里综合油耗降到了4.9升，比现款少了0.4升。这个进步还是很明显的，既环保又省钱，你们觉得呢？说到价格，虽然官方还没有公布，说完了。 宋Pro DM-i在过去半年的累计销量达到了119105辆，排名仅次于市场第一，这个成绩已经相当亮眼了。不过值得注意的是，除了比亚迪，同级别销量说完了。
百公里亏电油耗3.79L!第二代宋Pro DM-i上市第二代宋Pro DM-i搭载比亚迪最新的第五代DM技术，EHS电混系统，综合工况效率达到92%,满油满电综合续航里程达到1400公里，NEDC百公里亏电油耗低至3.79L。如果用自有充电桩，在波谷电价时段充电，5元左右就能行驶100公里，轻松满足一周的纯电通勤。而且，新车入门即满配，拥有插后面会介绍。
11.28万起!二代宋Pro DM-i上市,纯电续航115km,馈电油耗4.85L馈电油耗分别是百公里4.85升和4.9升(WLTC工况)。跟老款比，电池容量没变，但纯电续航里程分别增加了4公里和5公里，馈电油耗也分别降低了0.45升和0.4升，这省油效果还是很明显的。说到这儿啊，念寒我得插一句，这比亚迪宋Pro DM-i在紧凑型SUV里卖得还挺不错的，近半年销量都排到第说完了。
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比亚迪宋L/宋PLUSDM-i震撼上市,SUV车型油耗迈入“3L”新时代比亚迪SUV系列引领油耗进入“3时代”，再次书写历史新篇章！ 昨晚，比亚迪的明星产品——宋家族中的宋L DM-i和2025款宋PLUS DM-i正式上市。作为王朝网与海洋网两大家族的销售主力，宋L DM-i采用了龙颜美学设计，展现出其大气沉稳的一面，而宋PLUS DM-i则是基于海洋美学的设计还有呢？
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