索纳塔22款的是第几代
13.98万起,标配8AT+车长近5米,耐看又舒适,买合资家轿就选TA几年前十多万的预算买B级车，那么不用多想多考虑，筛选范围几乎就是限定在国产阵营中，但是近两年合资车也开始打价格战，所以这时候我们考虑合资品牌也是绰绰有余的，比如说第十一代索纳塔，起步价从22款的17.18万下放至13.98万，价格相比同级别的迈腾、凯美瑞要香不少，具体在产品还有呢？
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10年还卖22万的合资,现在才卖13万,月销才693台新一代索纳塔有进步，但面临的竞争也很严峻。北京现代要认清形势，积极转型，在新能源领域发力，同时发挥自身优势，做好产品定位和价格策略，才有可能在市场中找到生存空间。希望它能抓住机会，实现突破。因此曾经卖22万的索纳塔，如今的门槛也是降到13万起，即便如此也卖不动，实在可还有呢？
北京现代1月销量破2.2万辆 同比增长12%日前，网通社从北京现代官方获悉，北京现代2024年1月销量达到22,501辆，同比增长了12%。其中，新伊兰特是主力车型，1月销量11,301辆，同比增长39%;途胜L与MUFASA 沐飒的1月总销量破万，同比增长5%。今年，北京现代还将迎来两款重磅旗舰车型，分别是第十一代索纳塔和第五代胜达是什么。
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