现代途胜l2021款是什么变速箱-宣传片优选天源文化提供全流程服务- 助力企业品牌增长

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现代途胜L换装8AT变速箱,为何还是卖不动?看老司机怎么说现代途胜L是一款备受国内消费者喜爱的中型SUV车型，但近期却出现了销量不佳的状况，让广大车主和车迷们纷纷猜测：到底出了什么问题？其中，有一种说法认为，是因为其8AT变速箱的提升不符合消费者预期，在此，我们请来了一位老司机进行分析。首先，从技术上讲，现代途胜L的8AT变速后面会介绍。

现代“不讲武德”:款标配8AT,起步200马力,13万起却藏龙卧虎!现代途胜L这辆车啊，一看就是那种“藏龙卧虎”的类型。虽然价格降到了13万，但它的性能可是一点都不打折扣。标配的8AT变速器，让驾驶更加等我继续说。完美诠释了“背影杀手”的魅力。内饰方面，现代途胜L同样不让人失望。一进入车内，就被那股豪华的气息所吸引。中控台的布局简洁大方，等我继续说。

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铁了心要扳倒CRV,起步200马力油耗6L,从16万降至13万却无人问目前在售的是2023款第五代现代途胜L,第一个亮点就是在动力方面，抛弃7速干式双离合变速箱，全系换装8AT变速箱；全系搭载四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了200马力，最大扭矩达到了253牛·米，百公里油耗低至6L,实力完胜大多数同级别车型。北京现代第五代途胜L的第二个说完了。

合资SUV价格屠夫,标配8AT剑指CRV,13万起却无人识货?就是合资品牌中的“价格屠夫”——现代途胜L。先说说这车的基础配置吧。现代途胜L可是全系标配8AT变速箱哦，这简直比请了个大厨给你等我继续说。可能有些人还会问：“那这车有没有什么缺点呢？”当然有了，世上哪有完美的事物呢？途胜L的悬挂系统稍微偏硬，可能在一些颠簸路面上会有些许等我继续说。

合资品牌价格战升级,8AT动力搭配92号油,本田还值得选择吗?双离合变速箱不仅入门门槛低、制造成本低，还能有效降低油耗。然而，这种变速箱也存在一些缺点，例如加速时的平滑度和耐用性稍显不足。今天要介绍的这款车可能已被很多人遗忘，那就是曾经销量颇佳的现代途胜。尽管该车型自2022年起便停止了改款升级，但今年1月的销量却意外突小发猫。

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