宋plusdm-i冠军版150km旗舰plus5g
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百公里亏电油耗3.79L,第二代宋ProDM-i上市11.28万元起9月23日，“A级SUV冠军”全面进化，第二代宋Pro DM-i焕新上市，新车共推出4款车型，官方指导价11.28万元-14.28万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术，百公里亏电油耗低至3.79L,创A级SUV新低，满油满电综合续航超1400km,以“大美智省值”的超强产品力引领A级SUV新趋势，成为主流是什么。
ゃōゃ
满足刚需!宋Pro DM-i冠军版71KM车型到店上市首月卖出1.6万+辆，宋ProDM-i冠军版妥妥的“热销”体质，而且目前交付的新车中，基本都是110KM车型；不过，随着各款型陆续排产，71KM车型也纷纷到店，消费者不仅有了更多选择，更无需忍受等待之苦，就能在高温时节，开着宋ProDM-i冠军版感受一路清新。 但是，选择哪个版本却让后面会介绍。
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宋PLUS DM-i冠军版:全面升级,同价位“六边形战士”!本次试驾的配置为150KM旗舰PLUS5G版(顶配),所以它的中控屏尺寸为15.6英寸，其它配置为12.8英寸。值得一说的是这块屏幕的长和宽是比较等会说。 宋PLUSDM-i冠军版车型取消了51km纯电续航的版本，目前最入门的就是110km版本，但价格和之前51km版本差不多，所以在纯电续航方面，可以等会说。
哈弗枭龙MAX遇上比亚迪宋PLUS DM-i冠军版,谁才是“C位担当”?将目光转向宋PLUSDM-i冠军版，它的动力表现就相形见绌了，哈弗枭龙MAX的0-100km/h加速时间6.8s,宋PLUSDM-i冠军版的数据为8.5s,在动力提速、爆发方面略逊一筹。再加上其底盘支撑性不足，整体的在动力和驾控体验上，也弱于哈弗枭龙MAX。 让人难免感到失望的是，宋PLUSDM后面会介绍。
兼顾大空间与安全性,哈弗枭龙MAX将宋PLUS DM-i冠军版甩在身后虽然已经立秋，但是“秋老虎”还在持续发威，高温天气依然会持续一段时间。这时候，带上家人朋友一块去自驾游，尽情游山玩水，是一件非常惬意的事。当然，选择自驾游座驾也不能马虎，市面上人气较高的哈弗枭龙MAX与比亚迪宋PLUSDM-i冠军版，将它们对比一番，结果发现还是在懂车帝等会说。
订车享超值福利,哈弗枭龙MAX对比比亚迪宋PLUS DM-i冠军版有多香当下汽车市场竞争越发激烈，汽车厂商内卷越发严重，比价格、比技术、比购车福利…不少朋友在买车时也因此出现了选车困难症，比如价位区间趋近的哈弗枭龙MAX和比亚迪宋PLUSDM-i冠军版两款热门车就让很多朋友在选择的时候非常纠结。 其实如果你如果你足够懂车的话，两款车等会说。
两大热门混动大battle,哈弗枭龙MAX完胜宋PLUS DM-i冠军版为什么要选购混动车，相信很多人看中的都是它比燃油车更高的经济性，同时在技术维度相对纯电车又要更加成熟，购车成本也大大降低，让我们购车养车都更加轻松。目前市场上可选混合动力汽车非常多，其中哈弗枭龙MAX和比亚迪宋PLUSDM-i冠军版的热度可以说是持续增长，针对两款车小发猫。
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千里长试比亚迪宋PLUS DM-i:没有短板是多么寂寞宋PLUSDM-i冠军版在城区道路里边只要开启纯电优先，在时速不超过100km/h的情况下，可以不用一滴油来行驶，最重要的是这一次比亚迪调整了宋PLUSDM-i冠军版的版本：110km和150km纯电续航，这样一来就刚好应上强劲对手的挑战，没错就是银河L7和枭龙MAX。 纯电续航增加可以等会说。
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比亚迪玩起偷梁换柱,新宋PRO外观像宋PLUS DM-i,宋PLUS即将消失2023年的比亚迪，推出了很多改款车型以及新车，特别是王朝网，秦PLUSDM-i冠军版、汉EV冠军版、唐DM-i冠军版都相继上市，很多人期待的宋PLUSDM-i改变和宋PRODM-i改版也即将上市，估计将亮相上海车展，但是与大家想象的不一样，这次比亚迪玩了一把偷梁换柱，因为宋PLUS系列可等我继续说。
产业链出海动能不减,国内首支汽车零部件ETF(159565)一度涨超1%截至2024年3月25日11:05,汽车零部件ETF(159565)一度涨超1%,现涨0.76%。在消息面上，比亚迪(002594)在希腊发布元PLUS(BYDATTO 3)及海豹两款车型，宣布正式进入希腊乘用车市场。后续比亚迪还将引入海豚、宋PLUSEV冠军版和宋PLUSDM-i冠军版等车型；先导智能(300450)宣等我继续说。
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