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13.98万起,第十一代索纳塔上市,两种动力,全系8速自动变速箱近日，北京现代第十一代索纳塔正式上市，售价区间为13.98万元-18.68万元，共6款配置车型，提供1.5T和2.0T两款发动机，均匹配8速自动变速箱，而且新车采用了全新的家族风格，相比老款，从内到外变化很大，下面我们一起来了解一下。首先新车在外观方面有很大升级，前脸采用了大尺寸的好了吧！

抢先实拍十一代索纳塔:外观内饰大变样,标配8速自动变速箱1.5T和2.0T车型均搭载8速自动变速箱。其中1.5T版本车型最大功率125千瓦，最大扭矩253牛米；2.0T版本车型最大功率184千瓦，最大扭矩353牛米。目前第十一代索纳塔已经正式开启预售，1.5T版本车型预售价15万起，2.0T版本车型预售价17万起。预计新车在月底上市时，售价应该会低于上是什么。

配8AT+250马力,20万的档次仅售10万那今天我们就看这样一台车，这台车配备了8AT变速箱能够输出250马力，颜值上更是不输雅阁，20万的档次现在只要10万，还瞅啥秦L呢。很多人会问那这台车到底是谁呢？其实它就是大家耳熟能详的现代索纳塔8。虽然这个车在我们国内已经上市很多年了，但是现款车型不管在颜值上还是等会说。

再战合资B级车市场,全新北京现代索纳塔能否重回巅峰?而全新索纳塔似乎就有着不错的潜力。现代汽车集团在2022年共交付了684.8万辆新车，在全球汽车集团中排名第四，可以看出韩系车在全球市场还是有着强大的影响力。而在中国市场，韩系车的情况却不容乐观，销量以及市场占有率也在逐年下降。在10年前，诸如现代，起亚等韩系车在中国还有呢？

13.98万元起售,标配8AT变速箱,第十一代索纳塔有何新变化?“得中型车者得天下”这句话在国内汽车市场上广为流传，因为中型车能起到承上启下的作用，今天为大家带来的这款中型车为北京现代旗下的索纳塔，目前已经发展到了第十一代。对于大部分国人来说，第八代索纳塔就是它的顶峰时期，到了第九代甚至是第十代已经籍籍无名了，然而第十一好了吧！

北京现代全新索纳塔将于3月26日上市:预售15万元起,第11代车型CarPlay 等功能。此外，N Line 车型还拥有参数化宝石前格栅、N Line 专属运动翻毛皮座椅、竞速导流尾翼、双边四出运动排气、红色卡钳等专属配置。动力方面，全新索纳塔将搭载1.5T 和2.0T 两款涡轮增压四缸发动机，最大功率分别为125 千瓦和184 千瓦，全系匹配8 速手自一体变速等我继续说。

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从38个月销量破万,到月销201台,是什么“杀死”了现代索纳塔?第七代索纳塔也引入国内投产并命名为领翔，以此来接替御翔，但是销量表现也不符预期。2011年，北京现代将第八代索纳塔引入国产，这也是索纳塔最巅峰的一款车型，被国内消费者亲切的称为“索八”。采用了流体雕塑的索纳塔8,在当时颜值相当出众，再加上稳定的质量和较高的性价比，表后面会介绍。

10年还卖22万的合资,现在才卖13万,月销才693台像索纳塔、起亚K5还有雪佛兰迈锐宝，被称作“三宝”，销量都能跟雅阁、帕萨特这些老牌车比一比了。尤其是北京现代的索纳塔，引进国内后一直挺受欢迎，销量慢慢往上涨。可从第10代开始，索纳塔就走下坡路了。2024年那月销量基本就在200台左右晃悠，8月份就卖了693台，真挺可惜的小发猫。

合资“价格屠夫”,B级新车12.28万起,这价格还看啥思域?“索八之后再无索纳塔”？如果从产品和销量层面来看，好像确实如此，后面的九代、十代外形要么泯然众车，要么个性到难以接受，而随着关注度好了吧！零百加速8.3秒，按照参数来看，这套动力的传动效率一般，底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。两个动力版本均提供Air、Pro、Ma好了吧！

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车长近5米,新款比奥迪A7还豪华漂亮,从20万下探到12万,却无人识货全新索纳塔价格是有诚意的，销量肯定要比十代索纳塔好很多，但肯定也回不到现代索纳塔8的辉煌！面对激烈的市场竞争，北京现代这一次真是豁出去了！作为韩系合资品牌，现代汽车在中国市场销量成绩大幅下滑，目前全新索纳塔最起码还有2万左右的空间，号称“掌握B级轿车定价权”！刚上小发猫。

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