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小鹏MONA M03与比亚迪秦PLUS EV,究竟谁更胜一筹?选择小鹏MONA MONA M03还是一直以来销量稳定的比亚迪秦PLUS EV,成为了需要重点思考的问题。那么小鹏MONA 由于2款车型都提供了诸多配置可以选择，因此我们主要挑选价格差不多的配置进行比较。具体咱们找来官方指导价都是12.98万的配置：小鹏MONA 运动和个性是小鹏M还有呢？

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AION RT预售11.98万起,激光雷达+3C快充,秦L看了都捏把汗2024年新能源汽车市场风起云涌，新车型、新技术层出不穷，传统车企和造车新势力激烈角逐都试图在这场技术革命中抢占先机，尤其在10-15万级的轿车市场也卷起来了，前有只卖998的比亚迪秦L和海豹06 DM-i,后有爆单破6万的小鹏MONA M03,而如今，广汽埃安的新一代轿车产品，AION R是什么。

长安插混卷王:启源A05不到9万能刚BYD秦998吗?想当年比亚迪秦PLUSDM-i冠军版以9.98万上市的时候我都以为这已经是最便宜的插混了，谁知道后浪推前浪，不到一年时间长安启源A05来了个小发猫。三年左右应该能通过油费省回来落地价格A05落地价格BYD 秦PLUS DM-i落地价格对比来看各有差异和优势，另外秦除了厂家的5千优惠外还是小发猫。

比亚迪宋LDM-i性能全面对比秦L:续航、配置和燃油经济性解析,是否...比亚迪秦L以其高达2100公里的续航里程引起了广泛关注。这款车在上市时便以其卓越的2100公里续航能力作为卖点，这在以往的插电式混合动力车型中尚属首次。其9.98-13.98万元的亲民售价结合出色的续航表现，使得秦L在市场上获得了可观的销售成绩。7月25日，比亚迪宋L 从图中可等会说。

比亚迪“超级劲敌”!7万多买中级大轿跑,混动/纯电可选购买一辆中级车，应该准备多少预算？如果是10年前，一辆中级车怎么也需要18-20万左右吧。当然了，今年上半年比亚迪秦L上市，一下子将中级车的价格拉入了10万以内，但你可别以为这就是中级车的最低价格了。今年4月份还有一款新车型也迎来了上市，基本没有过多宣传，在终端的销量非还有呢？

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小鹏MONA M03上市即火,比亚迪秦PLUS EV慌了吗它最能撼动的就是比亚迪秦PLUS EV,那么MONA M03相比比亚迪秦PLUS EV,又有哪些优势呢？比亚迪秦PLUS EV会紧张吗？咱们来过一下MONA M03的亮点特色，以及对应的目标人群。首先，它的配置选择相当丰富，高中低配的比例大致为4:5:1,大多数消费者倾向于选择中配版本，这可能后面会介绍。

起亚发布新轿车!“叫板”比亚迪秦PLUS,韩系车能再火起来吗10月12日，起亚EV4概念车正式发布。根据起亚EV系列的命名方式来看，EV4或为紧凑/中型车级别，与比亚迪秦PLUS定位接近，其外观采用轿跑造型设计，座舱整体设计风格简洁，配备双联屏。2023年起，起亚计划每年推出1-2款基于E-GMP平台打造的纯电动汽车，到2027年在中国市场推出6是什么。

比亚迪宋LDM-i官方图片曝光,继承秦L设计语言自秦L车型推出后，公众对同样配备了DM5.0技术的宋L充满了期待。此前该车型的申报图已经公开，现在官方图片也正式对外发布。据了解，新款宋L将搭载比亚迪的DM5.0技术，预计售价在15-18万之间。然而，笔者认为这个价格偏高，预计上市后会有适当的调整。此外，该车预计将于第三季度小发猫。

10万元的混动新能源汽车除了比亚迪秦PLUS,还有其他选择吗?2023年新能源汽车为什么卖的好，说到底最主要的原因，大饼觉得还是因为新能源汽车的价格确实降下来了。纯电中型SUV卖到17万以内，像比亚迪秦PLUS这样的混动紧凑级轿车价格甚至直接干到10万以内。而且这些新能源还都不用交购置税，又是实打实省了一大笔钱。要说前几年10万好了吧！

低价就一定要偷工减料吗?比亚迪秦L和吉利银河L6拆解对比我们把这个问题引到在前两天做了比亚迪秦L和吉利银河L6的拆解来分析是否偷工减料。先说结论：中国品牌的技术更上一层楼，在车辆的用工及用料上也很足！进步明显！好几个方面甚至都超过合资车。我们所熟悉的吉利在国内汽车行业用料算是厚道的车企，并购沃尔沃之后在安全方面也好了吧！

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