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韩系车大降价,索纳塔能否对得起这价格?24款索纳塔2.0T N Line Max的指导价为18.68万元，目前优惠后大概在17万左右，定位中型车。外观方面这台车还是比较有辨识度的，车头看起来还是很运动的，侧边线条也比较多，整体也比较有设计感，而2.0t车尾的四出排气稍微有点夸张，个人觉得还是1.5t的车尾更好看一些。内饰我个人感说完了。

韩系车大幅降价,索纳塔性价比揭秘24款索纳塔2.0T 我觉得这车的内饰设计挺好看的，尤其是双联屏的设计，和上一代车型的风格一脉相承。做工和用料也相当不错，不过新车有点异味，这点需要注意一下。中控台保留了常规的旋钮和触控按键，但触控反馈稍微欠缺，这点可以改进。车机系统的响应速度和操作逻辑都很直观，还说完了。

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13.98万起售!十一代索纳塔降价了,但是已经来不及了3月26日，第十一代索纳塔正式上市，新车共推出6款配置，售价区间为13.98-18.68万元。这个价格出来之后，很多人都在说，北京现代掀桌子了，这次的十一代索纳塔，售价方面，相比上一代车型再次降低了2万元有余。除此之外，还有2万元左右的综合优惠，也就是说，这款合资中级车的裸车入门等我继续说。

13.98万起买第十一代索纳塔!北京车展B级车降价潮来了降价=高品质作为全球销量稳居前三的汽车集团，作为现代汽车的旗舰车型之一，第十一代索纳塔自然也继承了这一优良传统。从设计到制造，每一个环节都严格把控，确保每一辆索纳塔都能经得起考验。2024年3月36日，第十一代索纳塔在西安正式上市，售价13.98万元-18.68万元，在内饰、性好了吧！

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领衔B级车降价潮终端12万起的第十一代索纳塔让友商不淡定了不过降价幅度应该不会很大，很可能会类似凯美瑞那样，通过小幅度降价诚意试探市场反馈。对于消费者而言，面对市场上发生的一些震荡，虽然用终端12万的价格购买自主品牌的B级车型是有可能的，但想入手合资B级车近乎不可能，而第十一代索纳塔应该是唯一能让消费者“捡漏”的B级合说完了。

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全新索纳塔以低价破局?蒙迪欧:想多了降价求生，索纳塔最后一搏？在放下越来越卷的背景下，北京现代如何破局？一款B级车，卖13.98万起，貌似是合资级车中从未出现过的先例。索纳塔要以价格破局？如果只是想以价格取胜，其实很难。尤其是在B级车这个中级车市场。索纳塔是北京现代的经典车型，至今已经迭代到了第十一代是什么。

第十一代索纳塔开启预售!造型与海外版一致,尺寸缩水,15万元起近期，以比亚迪为首的国产自主品牌自打推出“电比油低”的促销策略后，让很多合资品牌都坐不住了，纷纷跟牌降价，其中就包括北京现代。 2月27日，北京现代对外宣布第十一代索纳塔正式开启预售，共推出两款车型，1.5T车型预售价15万元起，2.0T车型预售价17万元起。而我们都知道还有呢？

试驾现代第十一代索纳塔:物超所值的高性价比之选!汽车市场价格战的硝烟依然弥漫，众多车企都在价格战中寻求突围，除4S店终端降价之外，车企推出性价比更高的新款车型也是主流竞争策略之一。作为国内主流的合资车企，北京现代也毫不示弱，积极应战。3月26日，北京现代推出了第十一代索纳塔，共有6款车型，售价区间为13.98-18.68万元等会说。

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现代能否翻身?全新11代索纳塔开启预售,颜值升级,1.5T卖15万起一是降价、二就是通过打造实力强劲的换代车获得认可，当然两种方式同时进行，往往成功的概率还是更大的，而今天我们说的这款中级车，在近两日开启预售后，也是获得了一定的关注度，这款车就是来自现代旗下的索纳塔。现代这几年在国内市场的发展确实是非常惨淡，旗下车型价格优等我继续说。

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“油比电低”口号喊的挺响,第十一代索纳塔具体表现究竟如何?“电比油低”的口号以及多款荣耀版的增配减价措施让注重用车成本的朋友恨不得立马下单。3月26日，北京现代旗下的第十一代索纳塔正式上好了吧！在同价位中属于较高水平。新车的长宽高分别为4945/1860/1445(1440)mm,轴距为2875mm,定位于中型车，为良好的乘坐空间奠定了基础，根好了吧！

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