美国制造业工人工资占比-宣传片优选天源文化提供全流程服务- 助力企业品牌增长

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斯巴鲁宣布调高美国工厂工人薪资和福利据媒体报道，继丰田、本田、现代之后，日本汽车制造商斯巴鲁将提升其美国工厂工人的薪资和福利。斯巴鲁的首席执行官Atsushi Osaki在周四表示，公司决定这一调整是基于汽车工会和底特律三大汽车巨头达成的新劳资协议。此次薪酬调整不仅包括加薪，还涉及医疗保健等福利的改善。..

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工资低、晋升难!美国超半数半导体工人想在6个月内离职超过一半的半导体和电子行业工人考虑在未来六个月内离职。《芯片与科学法案》旨在通过巨额投资吸引半导体制造业回流美国，并创造高薪工作，然而工人的实际工作条件却远未达到预期。报道称，许多工人的时薪为20美元，年收入约40000美元，这还是在他们能够保证每周工作40小时的等会说。

UAW大胜效应仍在跟随丰田、本田步伐日产主动为美国工人涨薪在美国汽车工人联合会(UAW)与底特律三大汽车制造商达成新合同后，又一家非工会车企选择主动为美国工厂工人涨薪。日产汽车(Nissan Motor)的一位发言人周一表示，将于明年1月将美国制造工厂工人的最高工资上调10%。这家日本汽车制造商表示，对生产技术人员、维修人员以及工具等会说。

丰田汽车(TM.US)跟随三大车厂,拟为美国工人涨薪9%智通财经APP获悉，丰田汽车(TM.US)正在提高美国组装工人的工资，此前其竞争对手三大底特律汽车制造商与工会达成了提高工资的初步协议。这家日本汽车巨头计划从明年1月1日起将大多数装配线工人的最高工资提高9.2%,至每小时34.80美元。丰田零配件工厂和物流仓库的时薪工人等我继续说。

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又一家车企低头继底特律三巨头后现代汽车主动为美国工人涨薪美国汽车工人联合会(UAW)在与底特律三大汽车制造商就薪资福利展开的斗争中取得了历史性的胜利。现代汽车表示，明年1月的新一轮加薪，将使其阿拉巴马工厂4000名小时工的工资较过去12个月增长14%。该车企还计划提高美国佐治亚州电动汽车工厂的工人工资，该工厂将于2025年投后面会介绍。

本田汽车将为美国工厂工人加薪11%盖世汽车讯据路透社报道，11月10日，本田汽车表示，其将从明年1月起为其美国工厂的生产工人加薪11%。这家日本汽车制造商还表示，其将把工厂工人达到最高工资级别所需的时间从六年缩短至三年，这与美国汽车工人联合会(UAW)在与通用汽车、福特汽车和Stellantis的谈判中获得的关好了吧！

UAW向底特律汽车制造商施压:除非提高工资和福利待遇,否则会有更多...据路透社报道，美国汽车工人联合会(UAW)主席肖恩・费恩(Shawn Fain)周五警告称，除非底特律三大汽车制造商提高工资和福利待遇，否则美国卡车和SUV 工厂将出现更多罢工，并坚称公司可以负担比创纪录的待遇更高的费用。“我们正在以前所未有的方式打击三巨头，”费恩说。“这些是什么。

丰田汽车美国工厂部分工人明年起可获得近9%幅度加薪IT之家11 月2 日消息，据《华尔街日报》丰田汽车公司当地时间周三宣布，在UAW(美国汽车工人联合会)赢得底特律三大汽车制造商(通用、福特、Stellantis)大幅提高工资、福利的几天之后，丰田也提高美国工厂部分员工的工资，并缩短员工能够取得最高薪酬所需的时长。图源Pexels丰田小发猫。

美国10月就业增长放缓;失业率上升至3.9%美国10月就业增长放缓幅度大于预期，部分原因是美国汽车工人联合会针对底特律三大汽车制造商的罢工压低了制造业就业人数，同时薪资通胀降温，表明就业市场的紧张状况有所缓和。美国劳工统计局周五称，上月非农就业岗位增加15万个。9月新增就业岗位由之前公布的33.6万个向下修好了吧！

美国10月非农就业增长放缓,失业率升至3.9%美国10月就业增长放缓幅度超过预期，部分原因是美国汽车工人联合会(UAW)针对底特律“三大”汽车制造商的罢工压低了制造业就业人数，同时工资通胀降温，表明汽车工人劳动力市场状况有所缓解。美国劳工部劳工统计局(BLS)在周五备受关注的就业报告中表示，上个月非农就业岗位增等会说。

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