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高配车型会更便宜吗?2025款日产天籁将取消2.0T版本近日，网上有消息称，日产官方将会对海外版的2025款Altima(国内的天籁)做出配置调整，全系都将取消2.0T发动机，仅提供2.5L+CVT的动力组合。另外，官方还公布了新车在海外的售价，将推出7款车型，起售价折合人民币约19.4万元左右。外观上，新车与现款保持一致，依然采用日产经典的设好了吧！

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车身5米才卖8.85万,比雅阁便宜,搭载最强2.0T,252马力完胜天籁性能强劲等方面，都能与竞争对手媲美。然而，在于品牌价值问题，保值率方面还是不如合资车，所以最终被迫停产。当然，这款顶配车型当年落地也要16万多，如今二手车仅为8.85万，足足便宜，对于新手来说性价比很高，而且也不怕磕磕碰碰，关键比雅阁都便宜。对此，大家会如何点评呢？欢迎转后面会介绍。

日产天籁又有新优惠,值得选吗?虽然紧凑型车市场的热度，通常都比中型车市场的热度高，但并不是因为中型车对消费者的吸引力差，而是因为大多数紧凑型车的价格更加便宜，而很多中型车，普通消费者买不起。根据乘联会公布的各车型销量成绩，我们可以看到日产天籁最近这几年的销量成绩并不是很优秀，但是在它推出优是什么。

旧车置换抵6万元,销量端已获得回报,日产天籁值得入手吗?早之前提起中型车，雅阁、凯美瑞和天籁是最让人熟悉的，时至今日，凯美瑞还活跃在人们的视线中，帕萨特和迈腾等强劲的对手也占领了一席之地，而天籁和雅阁只能通过降价来吸引人们的眼球，以至于我们常听人说“要不是便宜，谁买呀”。编辑从市场表现来看，雅阁和天籁的方法确实奏等会说。

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日产这次有诚意了?旧车置换抵6万,车长超4米9,全新天籁就在上个月，如果有朋友咨询我：“年前买一辆什么车回家既有面子，又开着舒服，关键还得便宜。”我是无论如何都想不到日产天籁的，毕竟再怎么说“好马还不吃回头草”，像日产天籁这样的传统合资车优势正在逐渐褪去，它们坚守的技术壁垒和品牌优势正在逐渐被新能源蚕食。再这样的市还有呢？

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日产天籁加入“价格战”,广州专属直降5万全新天籁直降了4.9万元，降价后的价格仅为13.98万。对此，有网友留言：不知道真的假的，会不会在其他方面赚取费用，比如手续费之类的。有网友表示：果然国产崛起得越猛，合资车价格就跌得越狠。天籁这个价格将比零跑C01和深蓝SL03都便宜。继三月湖北开启史无前例的优惠购等会说。

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15万的帕萨特、12万的天籁,经典燃油车的“金九银十”反击汽车市场传统的“金九银十”已开启，除了新车扎堆上市，一些经典车型在价格上开启了反击。15万多的帕萨特登场不久，又有12万多的天籁，合资B级车比曾经合资A级车还便宜。自主A级车同样如此，刚刚上市MG5与新帝豪指导价6万多还能有优惠。一方面，我们看到新能源车型获得了声量等会说。

直降6万,丰田亚洲龙比本田雅阁更值得买吗?入手低配值不值?很多车型的价格已经便宜到了，以前想都不敢想的地步。例如，日产天籁12万多、大众帕萨特15万多、本田英仕派12万多等等车型。今天我们就聊一聊在市场中关注度居高不下的一汽丰田亚洲龙。一汽丰田亚洲龙的售价区间为17.88-27.98万元，其实放眼现如今丰田亚洲龙的行情，其实比等我继续说。

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第十一代索纳塔全面焕新,13.98万元起售,能否给韩系车个机会?相较于日系车和德系车，韩系车在国内汽车市场的存在感越来越低，但从2023年开始，捷尼赛思、现代等车企又开始蓄力，第十一代索纳塔也在前不久与消费者正式见面，13.98万元的起售价甚至比预售的15万元还要低，同时也打破了其价格偏高的言论，甚至比雅阁、天籁等还要便宜4万元，那么等我继续说。

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帕萨特驾驶感,迈腾的优雅!实力德系中级车,全球定位11万多的预算，你会考虑一款什么样的车型？尽管前段时间刚刚降价的日产天籁来了，但最便宜的也要接近13万。很显然是不够的。事实上，喜欢德系车的小伙伴应该会知道，其实德系车系里有一款高性价比的新车，也是全球车。它定位是一辆中级掀背车，但最便宜的却只需要11万多，新车有着小发猫。

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