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1.5L插电混合动力,比亚迪秦PLUS DM-i是否值得购买?其中比亚迪秦PLUS DM-i凭借其亲民的价格(起售价7.98万元)和经过多次迭代改进的DM-i超级混动技术赢得了广大用户的认可，取得了优异的销后面会介绍。舒适及雪地等多种驾驶模式供驾驶员根据实际路况选择使用。此外，这款车的底盘调校偏向于硬朗风格，但并不会牺牲乘坐舒适度，反而能够很好后面会介绍。

奇瑞风云A8L插混动力,起步价仅十万内,长轴距设计,你还在等比亚迪秦L...这是一款同样主打插电混合动力系统的车型。官方公布的指导价区间为10.99万至14.99万元人民币之间，不过这只是表面上的数字而已；实际上，在发布会上还宣布了一个额外优惠——直接从上述价格基础上再减去一万元，这意味着实际购车成本最低可达9.99万元，几乎与比亚迪秦L持平。..

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奇瑞风云A8L:十万内入手插混动力长轴距,比亚迪秦L的强对手!是否让你对比亚迪秦L的关注有所转移？当前国内新能源汽车市场的价格竞争异常激烈，尤其是尺寸较大的插电式混合动力车型，其价格门槛已被好了吧！尾部标识则使用了奇瑞风云系列专属的英文字母logo,使其与艾瑞泽系列区分开来。考虑到成本控制因素，该车型低配版与高配版之间存在较大好了吧！

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全新比亚迪秦PLUS DM-i震撼登场,前脸焕新升级比亚迪秦PLUS DM-i在推动国内插电式混合动力汽车市场发展方面发挥了重要作用。自上市以来，其售价从9.98万降至7.98万，不仅实现了“油电同价”,更进一步达到了“电比油低”的市场格局。即便已上市超过三年，该车型依旧保持着每月接近3万台的销量。根据工后面会介绍。

吉利帝豪L比亚迪秦PLUS:谁才是真正的混动家用轿车之王?作为一款插电式混合动力轿车，吉利帝豪L Hi·P和比亚迪秦PLUS DM-i都是非常受欢迎的选择。它们都采用了先进的混合技术，能够实现更低的油耗和更长的续航里程。但是，它们之间到底谁更胜一筹呢？首先，让我们来看看吉利帝豪L Hi·P。这款车的外观设计非常大气，采用了吉利家族式还有呢？

对标秦PLUS DM-i,奇瑞艾瑞泽8 C-DM曝光□大河报·豫视频记者祁驿近日，奇瑞艾瑞泽8 C-DM的申报信息在工信部曝光，新车定位为插电式混合动力轿车。艾瑞泽8 C-DM上市后，将与比亚迪秦PLUS DM-等同级车型展开竞争。从图中可以看到，艾瑞泽8 C-DM在外观上进行了细节调整，采用了全新的设计语言。车头配备分体式大灯等我继续说。

11.99万元起售,奇瑞风云A8正式上市,剑指比亚迪秦PLUS?搭载了1.5T插电式混合动力系统，共推出了4款车型，官方指导价区间为11.99万元-14.99万元。从其动力系统、产品定位以及售价区间来看，风云A8的市场定位很明确，主打紧凑型家轿市场，预计上市后将与比亚迪秦PLUS展开竞争。新车的整体外观与燃油版的艾瑞泽8有着相似之处，整体好了吧！

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秦L迎来强力对手,续航2208km,颜值炸裂!考虑到这款车插电式混合动力的能源类型以及中型车的定位，再结合它的价格来看，它的竞争对手呼之欲出，就是比亚迪秦L以及海豹06,可以说比亚迪秦L迎来强力对手。接下来，就和我一起解读一下荣威D7 DMH世界冠军版的产品力吧。外观设计方面，新车虽然是一辆插电式混合汽车，但仍是什么。

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