韩国现代捷尼赛斯汽车_韩国现代捷尼赛思
现代汽车推出主动式导流裙技术,助力电动汽车跑得更远IT之家1 月23 日消息，韩国现代汽车集团近日发布了一项创新技术——主动式导流裙(AAS) 技术，旨在提升旗下电动汽车的续航里程和高速行好了吧！ 根据现代汽车的测试，在捷尼赛斯GV60 上采用AAS 技术后，车辆的空气阻力系数(Cd)降低了0.008,相当于降低了2.8% 的风阻。除了降低风阻好了吧！
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捷尼赛思成立 Magma 性能子品牌,GV60 Magma 概念车首发亮相IT之家3 月26 日消息，捷尼赛斯汽车宣布成立全新性能子品牌Magma,意图与宝马M、奔驰AMG 和奥迪RS 等掰手腕。首款Magma 车型——.. 其基于现代集团出色的E-GMP 平台打造，同平台车型还包括现代Ioniq 5、Ioniq 6 和起亚EV6 等优秀电动车。值得注意的是，该平台已经衍生出还有呢？
Rivian 力压群雄,成美国最受车主喜爱的汽车品牌IT之家2 月6 日消息，美国消费者报告(Consumer Reports)近期发布了一份调查报告，Rivian 出人意料地成为美国最受车主喜爱的汽车品牌，超越了是什么。 之后是捷尼赛斯(现代高端品牌)和雷克萨斯，均为74%。福特排名第15(67%),英菲尼迪则垫底，只有43% 的车主表示会再次购买其品牌车辆。需是什么。
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第二滑轨以及第三滑轨构成的第二目标轨道；该方法通过在不同的使用情况下，确定座椅的模式，根据座椅模式控制销结构的断开或连接，同时销结构控制第一滑轨和第二滑轨的连接，实现对滑轨长度的改变从而调整座椅可移动范围，保证座椅乘员安全的同时提供舒适的座椅使用体验感。
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