东风商用车销量下滑_东风商用车销量下滑原因-宣传片优选天源文化提供全流程服务- 助力企业品牌增长

日产汽车中国区今年前7月累计销量同比下滑7.56%据财联社报道，日产汽车公司公布的数据显示中国区7月销量为47,102台，其中东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为44,101台，轻型商用车事业板块(郑州日产)销量为3,001台。2024年1-7月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为386,399台，同比好了吧！

2023年中国自主品牌汽车强势霸榜,合资销量大幅下滑!根据乘联会的最新数据显示2023年中国汽车总销量(乘用车和商用车)超过了3000万辆，也是在这一年自主品牌的年度市场占有率达到52%,可谓是把往年强势的合资车狠狠踩在了脚底。合资企业销量方面大部分都陷入负增长，其中广汽丰田下滑7.3%,东风本田下滑4.9%等等，其中广汽三菱、..

同比下滑超10%,日产汽车4月在华销量54921辆,将推多款新能源车今年1-4月累计销量222212辆，同比下滑0.5%。作为对比，日产汽车2023年4月在华销量为61313辆；2023年1-4月累计销量达到223274辆。其中，日产汽车中国区轻型商用车事业板块(郑州日产)2024年4月销量为2903辆，而上年同期销量为3768辆。作为乘用车事业板块的主要载体，东风日小发猫。

日系品牌集体疲弱:2月市场份额降至14.4% 本田销量环比“腰斩”日产中国公布了2月最新销量成绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2月销量为41,824辆，环比下滑36.20%。其中东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为38,918辆，环比下滑37.36%。“本月，日产轩逸系列，天籁和SUV系列车型的销量保持良好的势头。..

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日系品牌集体疲弱:2月市场份额降至14.4%、本田销量环比“腰斩”日产中国公布了2月最新销量成绩。日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的2月销量为41,824辆，环比下滑36.20%。其中东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为38,918辆，环比下滑37.36%。“本月，日产轩逸系列，天籁和SUV系列车型的销量保持良好的势头。..

跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?”在东风自主的销量数据中，很大一部分是商用车“有业内人士坦言。尽管东风自主实际上并没有冲进“自主五虎”的阵营中，但不可否认的是其保持持续增长的良好发展势头。相比之下，上汽乘用车和广汽自主仍然没能遏制销量下滑势头。数据显示，广汽自主和上汽乘用车在5月的销量后面会介绍。

前4个月仅销22万辆,东风日产能否重回百万赛道?4月销量仅为54,921台。同比下滑15.16%。其中，东风日产销量为52,018台，同比下滑9.6%,包括日产、启辰和英菲尼迪品牌三大品牌。郑州日产销量为2,903台，同比下滑22.96%。从乘用车到商用车，日产中国区业绩均出现下滑。2024年1-4月，日产中国累计销量为222,212台，同比下滑0.48说完了。

燃油车7月同环比双降日系品牌再遭“滑铁卢”、本田在华销量跌超四成据日产中国公布的最新销量，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的7月销量为47,102辆，环比下滑10.88%,同比下滑20.85%。其中东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量为44,101辆，环比下滑11.51%,同比下滑21.94%。1-7月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商小发猫。

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日产6月在华销量大跌近24%,轩逸仅2.56万辆今年6月份日产汽车中国区(含乘用车和轻型商用车两大事业板块)的销量仅为5.29万辆，同比大幅下滑23.56%,环比也下降了17.72%。这一数字无疑给这家日本汽车巨头在华的发展蒙上了一层阴影。具体来看，作为日产在华乘用车事业板块的主要载体，东风日产(包括日产、启辰和英菲尼迪好了吧！

2024年越来越不受人待见的合资车,远没有认输本田中国4月销量7.4万辆，同比下滑22.2%;日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的4月销量为5.5万辆，同比下滑10.4%;广汽丰田4月销量5.2万辆，同比环比双下降，分别为32.1%、5.7%。几家欢喜几家愁。刚刚过去的2024北京车展上，东风日产、一汽-大众等合资车企展台还有呢？

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