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小鹏MONA M03与比亚迪秦PLUS EV,究竟谁更胜一筹?选择小鹏MONA MONA M03还是一直以来销量稳定的比亚迪秦PLUS EV,成为了需要重点思考的问题。那么小鹏MONA 由于2款车型都提供了诸多配置可以选择，因此我们主要挑选价格差不多的配置进行比较。具体咱们找来官方指导价都是12.98万的配置：小鹏MONA 运动和个性是小鹏M等我继续说。

最晚明年年初正式上市,新款比亚迪秦PLUS谍照曝光日前我们从相关渠道获取到了新款比亚迪秦PLUS最新的谍照。新车作为改款车型，将针对外观内饰以及动力配置进行升级，预计将于今年四季度或明年一季度正式上市。外观方面，新车延续了现款车型的基本轮廓。前脸部分采用类似秦L的设计，配备尺寸更大的鳞甲式中网，带来更强的视觉小发猫。

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比亚迪计划在日本导入“唐”车型,汉、秦后续登陆该市场钛媒体App 9月25日消息，近日，比亚迪将在日本投放一款7座车型——唐，以丰富目前日本在售产品矩阵；这是比亚迪日本继紧凑型SUV、小型车、轿车之后的第四种车型。此外，比亚迪汉、秦也将陆续登陆日本。36氪)

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消息称比亚迪计划在日本导入“唐”车型,汉、秦后续登陆IT之家9 月24 日消息，据未来汽车Daily 报道，比亚迪将在日本投放一款7 座车型——唐，以丰富目前日本在售产品矩阵。这是比亚迪日本继紧凑型SUV、小型车、轿车之后的第四种车型。此外比亚迪汉、秦也将陆续登陆日本。▲ 比亚迪唐DM-i 荣耀版比亚迪在日本市场排兵布阵的逻辑等会说。

比亚迪“超级劲敌”!7万多买中级大轿跑,混动/纯电可选购买一辆中级车，应该准备多少预算？如果是10年前，一辆中级车怎么也需要18-20万左右吧。当然了，今年上半年比亚迪秦L上市，一下子将中级车的价格拉入了10万以内，但你可别以为这就是中级车的最低价格了。今年4月份还有一款新车型也迎来了上市，基本没有过多宣传，在终端的销量非说完了。

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25款秦PLUS谍照曝光,有望第四季度上市2025款比亚迪秦PLUS谍照再度曝光，此次车辆伪装更少，升级第五代DM技术(动力油耗更强更低),贯穿式尾灯，预计在今年四季度或明年一季度正等会说。这里与秦L的设计保持一致。物理按键的数量被大幅减少，仅在变速箱排挡周围保留了必要的按键，这与秦L的设计保持一致。据说，后排座椅可以等会说。

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AION RT预售11.98万起,激光雷达+3C快充,秦L看了都捏把汗前有只卖998的比亚迪秦L和海豹06 DM-i,后有爆单破6万的小鹏MONA M03,而如今，广汽埃安的新一代轿车产品，AION RT也正式登场了。9月26好了吧！当然最令人惊喜的还是AION RT的价格，无论是11.98万元的起步价，还是激光雷达版15.98的核心配置价位，都跟MONA M03高度重合，但前者续航好了吧！

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25款秦PLUS谍照曝光,搭载DM5.0技术2025款比亚迪秦PLUS谍照再度曝光，此次车辆伪装更少，升级第五代DM技术(动力油耗更强更低),贯穿式尾灯，预计在今年四季度或明年一季度正等我继续说。这里与秦L的设计保持一致。物理按键的数量被大幅减少，仅在变速箱排挡周围保留了必要的按键，这与秦L的设计保持一致。据说，后排座椅可以等我继续说。

比亚迪汉再度下调售价,最高降幅1.4万元而EV版本售价较荣耀版本售价优惠4000元～14000元。在售价下降的同时，新款比亚迪汉取消了DM-p动力版本，且取消了续航里程200公里的插混动力版本。新款比亚迪汉插混动力版本续航里程均为125公里。除此之外，在第五代DM技术推出后，比亚迪旗下秦、宋等多款车型陆续搭载该技好了吧！

曾售超34万元如今降到12万出头!日系王牌车型如今跟着国产跑曾经国内售价超30万元，其顶配天籁公爵还更高。当时以相对均衡的性能，号称舒适的大沙发，不错的燃油经济性等特点，赢得了不少用户的选择。.. 出来比亚迪汉、海豹又推出比亚迪秦L等多款竞争车型，而且使用成本越来越低，新车价格也是不断下探，逼得日产、丰田等合资车型越来越无招架等会说。

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