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对味了!现代十一代索纳塔正式亮相,全新设计科幻感十足2023广州车展正如火如荼的举办当中，在本届车展上，北京现代也是带来了全新十一代索纳塔。作为国内合资中型车市场曾经的热门产品，早些年的索纳塔在销量表现上是完全不输如今的“日系三剑客”，那到底全新一代车型表现又是如何呢？让我们一起来看看吧。国产十一代索纳塔在造小发猫。

去年销量不足3000台,第11代索纳塔,今年能否为现代汽车撑面子?第九代和第十代索纳塔尽管实力不俗，但并没有延续第八代索纳塔的市场热度，一步步滑向了边缘化的角色，成为凯美瑞和帕萨特等竞品眼中的笑谈，但犹如倔强斗士一样的索纳塔并没有选择退出，反而在苦苦支撑并努力找寻破局之路。根据公开的销量显示，在过去的2023年现代索纳塔累好了吧！

13.98万的索纳塔,是最有性价比的合资B级车吗?Hello大家好！10年前、20年前，没人可以在中国市场忽视韩国汽车的存在。可这两年，韩系品牌缺失去了存在感。比如索纳塔，在刚刚过去的2023年仅仅卖出了2966台。而在最辉煌时，它可曾连续38个月销量破万。而新一代索纳塔用一个意料之中，但仍旧惊喜的价格，表达着现代的求生欲。可还有呢？

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全新索纳塔即将上市,外形尽显未来科幻,可惜市场已无人关注北京现代2023年销量只有25.7万台，不及巅峰时代的五分之一，旗下核心主力索纳塔，哪怕入门指导价仅有16.18万元，实际成交价更纳入14万区间，2023年累计销量只有2966台，月均销量还不到250台，连三线位置都无法保留，基本已经边缘化，泡沫化，距离当年月度销量轻松过万、同级排名前三等会说。

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再战合资B级车市场,全新北京现代索纳塔能否重回巅峰?文/修斯近日，全新十一代索纳塔已于2023年12月29在北京现代工厂完成下线，并将于1月开启预售。这也标志着北京现代正式加入“1200万车企俱乐部”，这是很值得令人骄傲的成绩。面临这两年的销量平淡，北京现代急需一款出色的产品来提升销量，而全新索纳塔似乎就有着不错的潜力。..

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2024年买韩系车的理由?十一代索纳塔变化在哪里即将上市的新索纳塔，预售价格是1.5T车型15万元起，2.0T车型17万元起。但聊之前一定要先谈一下它的历史。2002年，北京现代第五代索纳塔进入中国，据说在生产装配线上就已被预购一空，连续多年年度销量达到4万多辆。可以说，索纳塔成就了北京现代。2023年广州车展，第十一代索纳塔小发猫。

北京现代1月销量破2.2万辆同比增长12%1月销量11,301辆，同比增长39%;途胜L与MUFASA 沐飒的1月总销量破万，同比增长5%。今年，北京现代还将迎来两款重磅旗舰车型，分别是第十一代索纳塔和第五代胜达。第十一代索纳塔和第五代胜达在2023广州车展中首发亮相，两款车型在设计风格上都非常的前卫，足够吸引眼球。第十后面会介绍。

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韩系新车有啥看头?今年虽有新车上市,这三个品牌恐怕依然艰难2023年已经结束，回看全年，不少车企在销售上都取得了突破，可谓是喜报连连。但是，失落的车企也有不少，而这些车企也没有坐以待毙，在2024年后面会介绍。全新索纳塔今年韩系车的新车动作并不算大，北京现代主要的作品还是伊兰特N Line,但该车只是运动套件版本的伊兰特，对销量的提升并不大。..

韩系车:你以为我凉了,其实是你自己凉了!2023年北京现代年中销量123259台，起亚汽车的销量干脆没有公布，预计不到6万台。 2002年北京现代成立，韩系车正式进入中国市场，2002年11月首款车型索纳塔正式下线，结束了北京没有自产轿车的时代。2003年索纳塔的销量就已经突破了5万辆。随后，北京现代引进了伊兰特，成为了小发猫。

对话北京现代戚晓辉:改变速度与量的追求,优化产品结构转型“过去追求速度和销量，现在更要强调品质和价值，优化产品结构转型。”11月17日，北京现代副总经理戚晓辉在接受新京报贝壳财经等媒体采访时表示。北京现代副总经理戚晓辉。图/受访者供图在当天开幕的2023年第二十一届广州国际汽车展览会上，北京现代第十一代索纳塔、第五代胜说完了。

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