比亚迪汉dm-i油箱是常压吗
比亚迪申请油箱稳压系统及车辆专利,提升油箱稳压系统的稳压效率金融界2024年9月25日消息，国家知识产权局信息显示，比亚迪股份有限公司申请一项名为“油箱稳压系统及车辆”的专利，公开号CN 118683321 A,申请日期为2024年6月。专利摘要显示，本申请涉及一种油箱稳压系统及车辆。该油箱稳压系统包括：隔离阀，隔离阀开启时，隔离阀用于连通油是什么。
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“常压油箱”也能保证低碳污染!比亚迪出拳了,而且速度很快!两大企业battle的过程，我不认为会两败俱伤，恰恰相反的是，在这个科普、举报以及论证的过程中，两家企业都会有一个比较好的结果。 长城控诉比亚迪使用更低标准的常压油箱，存在偷工减料、恶意竞争、无法满足环保法规的问题，比亚迪同样给予了回应。其使用的常压油箱并非普通的说完了。
比亚迪的反击来了?五天祭出两大招,就看长城如何收场了最近几天，国内汽车圈最大的“瓜”，毫无疑问就是长城汽车举报比亚迪两款车型使用常压油箱，可能造成油气外漏，形成环境污染这件事了。可以说，在国内汽车市场，车企之间明争暗斗的事儿我见多了，但是一家车企直接举报另一家车企，还是相当少见的，让“眼前一亮”。 当然在我的想象小发猫。
比亚迪将免费向同行开放蒸汽排放技术专利近日，在深交所互动易平台，比亚迪就投资者关心的若干问题进行了回应。 个人看了一下比亚迪的回应内容，大体有几个方面的重点。 此前长城汽车举报比亚迪某些车型用常压油箱，不符合排放法规。比亚迪就细节做出回应。 问题一：比亚迪某些插电混动车型排放是否达标 比亚迪还有呢？
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