2023年索纳塔销量_2023年索纳塔
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13.98万的索纳塔,是最有性价比的合资B级车吗?Hello大家好!10年前、20年前,没人可以在中国市场忽视韩国汽车的存在。可这两年,韩系品牌缺失去了存在感。比如索纳塔,在刚刚过去的2023年仅仅卖出了2966台。而在最辉煌时,它可曾连续38个月销量破万。而新一代索纳塔用一个意料之中,但仍旧惊喜的价格,表达着现代的求生欲。可还有呢?
全新索纳塔即将上市,外形尽显未来科幻,可惜市场已无人关注北京现代2023年销量只有25.7万台,不及巅峰时代的五分之一,旗下核心主力索纳塔,哪怕入门指导价仅有16.18万元,实际成交价更纳入14万区间,2023年累计销量只有2966台,月均销量还不到250台,连三线位置都无法保留,基本已经边缘化,泡沫化,距离当年月度销量轻松过万、同级排名前三好了吧!
再战合资B级车市场,全新北京现代索纳塔能否重回巅峰?文/修斯近日,全新十一代索纳塔已于2023年12月29在北京现代工厂完成下线,并将于1月开启预售。这也标志着北京现代正式加入“1200万车企俱乐部”,这是很值得令人骄傲的成绩。面临这两年的销量平淡,北京现代急需一款出色的产品来提升销量,而全新索纳塔似乎就有着不错的潜力。..
2024年买韩系车的理由?十一代索纳塔变化在哪里即将上市的新索纳塔,预售价格是1.5T车型15万元起,2.0T车型17万元起。但聊之前一定要先谈一下它的历史。2002年,北京现代第五代索纳塔进入中国,据说在生产装配线上就已被预购一空,连续多年年度销量达到4万多辆。可以说,索纳塔成就了北京现代。2023年广州车展,第十一代索纳塔说完了。
全新胜达、雪佛兰巡领者,韩系美系新车将今年上市,有啥看头?全新索纳塔 今年韩系车的新车动作并不算大,北京现代主要的作品还是伊兰特NLine,但该车只是运动套件版本的伊兰特,对销量的提升并不大。虽然在2023年1-11月,北京现代累计销量已突破21万台,对比去年还是有所下滑,比起巅峰时期年销一百多万台,更是遥不可及。 除了销量下滑等我继续说。
韩系新车有啥看头?今年虽有新车上市,这三个品牌恐怕依然艰难全新索纳塔今年韩系车的新车动作并不算大,北京现代主要的作品还是伊兰特N Line,但该车只是运动套件版本的伊兰特,对销量的提升并不大。.. 雪佛兰的月销量可是高达9万台,与福特、别克、日产旗鼓相当。在整个2023年,雪佛兰也没有推出过全新车型,2022年推出的星迈罗如今也销量小发猫。
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韩系车:你以为我凉了,其实是你自己凉了!2023年北京现代年中销量123259台,起亚汽车的销量干脆没有公布,预计不到6万台。 2002年北京现代成立,韩系车正式进入中国市场,2002年11月首款车型索纳塔正式下线,结束了北京没有自产轿车的时代。2003年索纳塔的销量就已经突破了5万辆。随后,北京现代引进了伊兰特,成为了还有呢?
对话北京现代戚晓辉:改变速度与量的追求,优化产品结构转型“过去追求速度和销量,现在更要强调品质和价值,优化产品结构转型。”11月17日,北京现代副总经理戚晓辉在接受新京报贝壳财经等媒体采访时表示。北京现代副总经理戚晓辉。图/受访者供图在当天开幕的2023年第二十一届广州国际汽车展览会上,北京现代第十一代索纳塔、第五代胜说完了。
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