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比亚迪新能源房车来了,配DM增程技术,车内带大床,19.9万起无奈房车的价格还是有些高不可攀，那些稍微高端点的车型已经达到百万了，即使价格便宜点的，也要好几十万。对于大多数消费者来说，房车就是一件“奢侈品”。那么，有没有那种价格“平易近人”的房车呢？最好还是新能源。如果您有20万左右的购车预算，还想要房车的话，我觉得比亚迪等会说。

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碳酸锂价格持续走低,新能源车价将更便宜?但市场却出现了价格下滑的趋势。业内人士认为，碳酸锂价格大幅回落的根本原因，在于供需关系的转变。在供给端，锂生产在经历了前两年的疯狂扩张后，产能实现集中释放，在需求端，新能源车增速放缓。目前，随着碳酸锂产能的释放，各家生产企业也无力扭转局面，比如达成一致减产行动，这说完了。

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电池价格被打下来,我们就能便宜买新能源车了吗?其价格在前几日便正式跌破15万元/吨关口，目前碳酸锂的成交均价已经来到了14.1万元/吨。而仅仅是今年11月，碳酸锂价格就跌超10%,目前来看，距离回归到2021年初的价格水平或许指日可待。上游原材料价格的下跌，也让不少消费者发出疑问，新能源汽车去年涨的价格，什么时候能降回去小发猫。

2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?技术等核心产品力方面表现出色。这客观上也能更大程度抵御技术迭代造成的产品体验被“贬值”的现象。当然，这一切除了基于有竞争力的价格、硬件之外，还得依托有一定可靠度的品牌。毕竟新能源汽车品牌也进入了洗牌初期，加上售后问题，肯定无法像燃油车那样“一味贪便宜”。

碳酸锂价格连跌43天创两年新低新能源汽车还会更便宜今年全球锂离子电池组价格同比下跌了14%,创下139美元/千瓦时的纪录低点。预测认为，明年电池组均价还会继续下跌，达到133美元/千瓦时，2025年跌至113美元/千瓦时，2030年跌至80美元/千瓦时。新能源汽车的整体成本也将下降，车企激烈竞争下，大家有望买到更便宜的汽车。

锂价再创新低,新能源车价格还能有多卷?相比今年6月30日的30.60万元/吨报价，跌幅已经超过了40%。由此给消费者带来最显著的变化，就是新能源车似乎变得越来越便宜了。不仅有“998”的秦PLUS DM-i,如今也有了8.99万元起售的长安启源A05。图片源自WIND、界面新闻研究部)随着碳酸锂价格持续波动，现阶段市场供需小发猫。

昨夜今晨:比亚迪“电比油低”掀开新能源价格白刃战五菱、长安等...比亚迪电比油便宜引热议五菱星光迅速跟进比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版近日发布新款车型并大幅调低售价，官方指导价为7.98万元-12.58万元，比冠军版便宜2万元。此举引发市场关注，部分老客户对此表示心理落差较大。比亚迪官方透露，此举旨在引领插混车型进入“7字头”时代，加速油后面会介绍。

财经观察|狙击小米?理想最便宜车型L6正式发布,新能源汽车集体混战新能源汽车市场硝烟四起，价格战愈演愈烈。理想最便宜的车型来了发布会上，理想正式发布了增程式中大型五座SUV车型L6。车辆分为Pro和Max 两个版本，售价分别为24.98万元、27.98万元。据介绍，理想L6将于下周小批量交付，5月开启大批量交付。4月18日-5月5日定购的用户，可享总是什么。

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新能源车便宜了!新能源车险离降价还有多远?特斯拉在内的多个新能源品牌宣布降价。“电比油低”这一宣传语引发热议并冲上热搜的同时，对于部分新能源车主而言，保费上涨令他们有些摸不着头脑，因此寄希望于保险公司也能打出“价格战”，参与到降价的行列中来。将新能源车险整体价格“打下来”，当前存在哪些难点？针对新能小发猫。

好看,好开,好便宜!试驾荣威新能源轿车D7车东西(公众号：chedongxi)作者| 晓寒新能源汽车时代铺面而来。此前想买一台外形、动力、配置都不错的电动车，价钱动辄得20万以上，并且纯电车型还存在续航焦虑的问题。而市场规模最大的10~15万价格区间，可选的产品又太少。现在，上汽集团出手了，拿出了新能源轿车D7,同时具备纯小发猫。

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