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全新本田奥德赛轿车海外版惊艳亮相,外观犀利而流畅初见全新本田奥德赛，其外观设计便足以让人倾心。犀利而流畅的线条勾勒出车身的轮廓，仿佛风的痕迹在金属上留下了灵动的笔触。前脸采用了本田家族最新的设计语言，宽大的进气格栅与犀利的大灯组融为一体，营造出一种强烈的视觉冲击力。LED 光源的运用不仅提升了照明效果，更让等我继续说。

19.58万可入手2022款本田奥德赛,表显6.6万公里要说本田的魔术空间，比较有代表的车型，奥德赛一定算一个，今天咱看的这辆奥德赛，是2022款2.0L 锐·悦享版，油电混合，新车含税价25.85 万，跑了6.60 万公里，现在只要19.58 万，便宜了6.27 万，这个差价，不香吗？而且每年486 元的保养费，也比同级车低很多，想入手一辆MPV 又追等会说。

配置小幅升级新款本田奥德赛官图发布日前，车质网从海外媒体获得了一组美版新款本田奥德赛的官方图片。新车为年度改款车型，主要对配置方面进行升级，售价区间约合人民币28.8-38万元。由于是年度改款车型，所以新款本田奥德赛并未对外观进行大幅调整，只对细节进行了运动化升级。其中，前格栅、前包围两侧进气坝、窗好了吧！

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新款本田奥德赛发布,海外售价31.5万起,同步引入国内?并不会觉得海外奥德赛有多高级，倒是使用习惯和国内很大的不同所致，和国内新势力相比，似乎不是一个时代的产物。从设计和配置层面，国内奥德赛车主并不会羡慕北美版车型，说实话很多网友都觉得国内奥德赛比北美版好看多了。在动力层面，北美版新款本田奥德赛继续搭载3.5L自然吸还有呢？

新款本田奥德赛来了,满足家用商务使用,配7座或4座和混合动力新款本田奥德赛是一款出色的MPV车型，进入国内市场以来，坚持最纯粹的家用初心，赢得广大的车主们的欢心，成为众多家庭和企业用车的首要选择，在MPV市场中标杆般的存在。将与别克GL8、丰田赛纳等选手同场较量。在外观方面，奥德赛拥有时尚现代的外观，带有大胆的前格栅、一是什么。

本田新款奥德赛开售!取消入门车型,售价上涨,搭3.5L+10AT目前本田新款奥德赛已在海外市场上市开售，新车共计推出了四款车型供消费者选购，因其取消了EX入门级车型，市场起售价也上涨至41,920美元(约为31万人民币)(涨幅3,680美元≈2.7万人民币),预计最快将于三季度开启交付工作。据悉，本田新款奥德赛升级了全新造型进气格栅，两侧配备好了吧！

外观有所提升,新款本田奥德赛在北美市场正式上市近日，本田汽车在北美市场正式发布北美版的本田奥德赛，新车共推出四款配置车型，官方指导价为43315-52275美元，约合人民币为31.5-38万元。相比2024款车型，新款本田奥德赛的价格是有小幅度提升。外观方面，新款本田奥德赛整体外观上做了一些提升，主要针对在前脸格栅区域，全新的好了吧！

轴距超本田奥德赛,新款北京现代库斯途官图,8月26日上市在轴距方面超过本田奥德赛(2900毫米)。新款库斯途内饰2022款车型内饰内饰部分，新款库斯途配备10.4英寸纵向布局中控屏、平底造型方向盘、按键式电子换挡，仪表台饰条采用了金属纹和橡木纹装饰。北京现代官方称新款库斯途还增加了腿部空间和中控台的空间利用率。新款库斯等会说。

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本田“奥德赛”完成终极换代,外观接近美版,内饰总算开窍了!其中表现最抢眼的当属丰田和本田。而今天小编带来的这款车就是完成调整的全新一代“奥德赛”，因为目前并不是最终版本，所以组图也仅供小伙伴们参考，具体还是以实际消息为主。我们先感受一下这款车的外观设计！整个造型与现款的区别巨大，现款方正的理念已经成为历史，取而代之等会说。

本田“放大招”了!豪华MPV降至16万,油耗仅5升!说到本田奥德赛的设计，我个人觉得它看起来既年轻时尚，又整体显得优雅稳重。用“虎头蛇尾”来形容它的外观还挺恰当的。前脸给人一种霸气的感觉，六边形的格栅造型简洁又大方，中间那蓝色的本田车标就像画龙点睛一样。两侧的大灯和进气格栅相互呼应，在前脸显得很沉稳有力。从好了吧！

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