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起亚EV3即将国产上市,与比亚迪元UP激烈竞争起亚汽车的全新纯电动SUV EV3最近在韩国光明EVO工厂正式开始生产。这个工厂是现代汽车集团的首个专门制造电动汽车的基地，他们计划在明年上半年进一步投产起亚EV4。据悉，EV3有望引入悦达起亚进行国产化。定位为小型纯电SUV的EV3,自今年5月发布以来便备受瞩目。其独还有呢？

不到15万的紧凑型SUV,为何说起亚EV5卷不动国产车?随着近几年销量的下滑，韩系车已经逐步滑落到了末流合资品牌的行列。但相比于斯柯达、标致、雪铁龙、英菲尼迪而言，韩系车的现状还是要好一点的，在广州车展上也上市了一台全新SUV——EV5。作为起亚在国内的首款国产纯电动车，该车售价14.98-17.48万元，也成为了悦达起亚的希是什么。

开窍了!起亚RAY有望国产,配1.0L+4AT,还带侧滑门韩国起亚似乎找到了切入点，此前已经多次曝光的RAY有望在明年引入国内，据悉这款车将满足国内小伙伴对于“代步车”的大部分需求，未来国产后将会对同级别车型带来巨大冲击。图中的这款车就是此前曝光的韩国起亚RAY,国内的媒体更习惯将这款车称之为起亚版的“北斗星”！其实是什么。

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起亚首款国产纯电动车上市,14.98万起,它能帮助家族咸鱼翻身吗起亚表示将加大投入，推出更符合中国消费者需求的产品和服务，重振在华品牌形象。为此，起亚在今年3月发布了中国新能源战略，计划到2027年在中国市场推出六款纯电动车型，到2030年纯电动车销量达到18万辆。起亚EV5作为起亚中国新能源战略的第一款国产纯电动车型，于11月17日在还有呢？

全新起亚Sonet国产到店,或取名“索奈”并替代奕跑,搭1.5L动力起亚为了进一步强化在我国合资小型SUV市场的竞争水平，还将以国产的形式引入原本专供印度等地区市场的Sonet!据悉，起亚Sonet在实现国产之后，或将直接启用英文直译名“索奈”，并替代原有的小型SUV奕跑。而得益于该车最新有望在本月下旬的北京车展上正式上市之期的临近；小发猫。

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国产起亚发动机,返销韩国市场?一台使用国产发动机，另一台采用进口发动机，参数动力几乎一致，两者差价好几万元。不过，随着国产制造技术的不断提升，国内消费者终于打消了这个念头，甚至连国外消费者都开始接受来自中国生产的动力总成。根据最近公开的起亚劳资协议内容，起亚决定在韩国销售的车型上安装来自中还有呢？

起亚到底行不行,看新款嘉华敢不敢国产就行了新款起亚嘉华产品力是在线的，但国产后就需要考量更多了，比如价格。之前嘉华虽然是国产车型，但其实大部分零件都是进口自韩国供应商，美其名曰是保证了“原汁原味”，但不采用本土供应商成本就很难压下去，售价相比其他合资对手有劣势，并且很容易让人联想到起亚是对合资企业不放小发猫。

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2025款全新“起亚K4”惊艳亮相,车头神似凯迪拉克,剑指国产市场!自滑铁卢战役之后，无论是韩国现代还是起亚，在中国市场的影响力都明显下降。尽管他们加快了产品更新换代的速度并降低了价格，但终端市场的反应依旧冷淡。如果再不采取有效措施，可能会步三菱的后尘。近期，起亚2025款K4的首次亮相再次颠覆了我们对其的传统认知，有望成为韩系是什么。

2025款“起亚K4”火爆来袭,车头撞脸凯迪拉克,目标锁定国产车自从经历了滑铁卢后，无论是韩国现代还是韩国起亚，在中国市场的出货量都出现了明显的下滑，单从影响力上看已经远不及从前，即便是官方加快了更新换代的速度，价格也调低，但终端市场仍旧没有起色。不夸张的讲，假设再没有有效的措施，那么三菱有可能就是它的下场。而最近，韩国起亚后面会介绍。

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新款起亚K4官图发布,这外观:“个性妈给个性开门,个性到家了”使用了悬浮式的双联屏，空调出风口带有贯穿式饰条，方向盘造型很个性，气囊盖上的车标不是传统的居中设计，而是偏右的布局。据悉，新一代起亚K4将会有1.6T发动机、2.0升自然吸气发动机，另外还会有混动动力系统选择。而就这套外观设计而言，已经基本没有引入国产的必要了，不太符说完了。

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