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北京现代,困于中国,销量低迷,艰难求生这就是北京现代。近期，现代、起亚纷纷公布了自己6月份的全球销量数据，其中现代汽车6月份全球销量为59,804台，相较于去年往期下降6.3%。而根据易车所公布的相关数据来看，北京现代的6月份销量为12,530台，相比5月份有着较大降幅。在车企排名中，北京现代位列34名，月销量数据还还有呢？

意大利汽车销量冠军:全球卖出135万辆,却两度败走中国市场是欧洲第二大汽车集团，去年实现营收1895亿欧元，净利润186亿欧元，同比分别增长6%和11%,创下历史新高。销量达到616.8万辆(不包含旗下合资公司的销售数据),同比增长7%,仅次于丰田集团(1123.3万辆)、大众集团(924万辆)、现代汽车集团(超730万辆),全球排名第四。公开资料显是什么。

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售价9.98万元起,两种动力可选,伊兰特为什么吸引不到消费者?近年来由于新能源汽车的强势崛起，传统的燃油车也迎来了较强的劲敌，曾经的合资车也开启了“以价换市”销售策略。从官方公布的汽车销量排行榜中可以看到，德系车、日系车和国产新能源的销量相对较好，而韩系车就显得平平无奇了。现代伊兰特从今年5月份以后销量就逐渐下滑，虽然小发猫。

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再战合资B级车市场,全新北京现代索纳塔能否重回巅峰?这也标志着北京现代正式加入“1200万车企俱乐部”，这是很值得令人骄傲的成绩。面临这两年的销量平淡，北京现代急需一款出色的产品来提升销量，而全新索纳塔似乎就有着不错的潜力。现代汽车集团在2022年共交付了684.8万辆新车，在全球汽车集团中排名第四，可以看出韩系车在全好了吧！

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价格合适,性价比较高,第十一代索纳塔上市,能否提升终端销量?随着新能源车的兴起，国产车的地位也逐渐升高，根据官方给出的汽车销量排行榜来看，红旗H5的销量已经超过了凯美瑞、雅阁等中型车。同时我们也看到，索纳塔和起亚K5这两款韩系车的成交量甚至仅有两位数，日前，北京现代旗下的第十一代索纳塔也正式上市，随着它的出现能否提升终端好了吧！

大众迈腾上新车,外观内饰更具现代气息,潜在用户终于等到了其实从官方给出的汽车销量排行榜来看，今年以来大众迈腾的月销量就没有低于1万辆，成绩还是很不错的。现售的10个版本包含23款和24款两种等我继续说。新颖的样式更符合现代人的使用习惯，动力方面有着浓郁的大众风味，稳健、平顺的行车姿态达到这个价位应有的表现。最关键的是，新车在智能等我继续说。

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比亚迪力争到2027年成为巴西第五大汽车销售商比亚迪的巴西商务总监Henrique Antunes在圣保罗表示，该公司的目标是，到2027年，在巴西汽车市场整体销量榜上排名达到第五。如果Antunes的目标实现，根据2024年8月的数据，达到第五名的比亚迪将排在大众汽车、菲亚特、通用汽车和现代汽车之后。

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休闲车在韩国热销,上半年畅销车榜前五没有轿车综合韩国五大整车厂商的本土销量业绩，今年上半年，起亚索兰托售出4.9588万辆，为最畅销汽车。其后依次是起亚嘉华、现代胜达、起亚狮跑、现代轻卡波特。排行前四的均为休闲车，这种现象在2000年以后还是首次出现。与此相反，轿车未能跻身前五。现代雅尊和AVANTE分别售出3.33等我继续说。

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