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95后火车司机唐文杰:用拼搏交出“青春答卷”入行6年，从一名大学生到值乘京九线及沪昆线部分区段的电力机车司机，95后唐文杰自述，从小在偏远农村长大的自己，开火车是不敢奢望的梦想。如今，成为一名铁路司机，是“冥冥中的天意”。2014年高考，唐文杰自认没有考出应有的成绩。因家境困难，他没有选择复读，而是来到湖南铁道好了吧！

95后火车司机唐文杰:“卷”出让自己满意的“青春答卷”陈世豪中青报·中青网记者洪克非入行6年，从一名大学生到值乘京九线及沪昆线部分区段的电力机车司机，“95后”唐文杰自述，从小在偏远农村长大的自己，开火车是不敢奢望的梦想。唐文杰在工作中。受访者供图如今，成为了一名铁路司机，是“冥冥中的天意”。唐文杰出生于湖南邵是什么。

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丝路青年说 | 司机高园涛:争做国门先锋Ap>来源：海外网昆明机务段玉溪南运用车间电力机车司机高园涛正驾驶列车行驶在中老铁路上。海外网谢明/摄

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西安“铁路人” 夜行检修提前“备战”春运中新网西安12月20日电(石芙蓉张远)冬季的夜晚寒风刺骨，位于西安市临潼区的新丰镇机务段灯火通明，刚接到车的火车司机周锋正拿着手电筒对机车的砂箱砂量进行检查。图为刚接车的火车司机对机车砂箱砂量进行检查。石芙蓉摄周锋是新丰镇机务段宝鸡运用车间的一名电力机车司后面会介绍。

埃塞俄比亚第一位电气化列车女司机:乘上“一带一路”的快车亚吉铁路已分三批培养当地火车司机107人，手把手地教会当地学员驾驭“钢铁巨龙”。复兴号模拟驾驶基地、六自由度模拟驾驶实训中心、动车组模拟驾驶实训中心、SS8电力机车综合演练基地，在郑州铁路职业技术学院，这些智能共享的国际化轨道交通综合实践教学基地，让来自埃塞等我继续说。

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1976年宝成铁路,司机对限速牌视而不见,620吨燃油爆炸75人身亡1976年10月18日，宝成铁路上发生了一起惨痛的事故。当时，一辆电力机车牵引着1111次货运列车，载着铝材、棉纱和620吨燃油，以高速行驶。列好了吧！列车似乎并未注意到这些警示，继续以高速行驶。隧道北口的防护员发现情况不妙，立即用喇叭大声呼喊，试图让列车减速，但驾驶员由于噪音太大好了吧！

钟武活:在实干中努力实现人生价值钟武活正在执行任务。赵彦超摄近日，钟武活驾驶着列车在石头寨站停车，稳稳将列车停在了“零标”位置。钟武活2020年入路，是南宁机务段百色运用车间的一名“95后”电力机车司机，也是南昆青仝创新工作室运用小组的组长、车间团总支副书记。曾获集团公司青年岗位能手、集团公等我继续说。

津兴城际铁路“试飞员”的手账“信号开放，车门关闭，到点开车。”10月26日0时5分，随着G55302次列车准时驶出天津西站，天津西至大兴机场间城际铁路正式开始按图试运行。驾驶室里，天津机务段动车组运用车间司机周岩斌目视前方，娴熟地操纵着驾驶手柄。从内燃机车司机到电力机车司机再到动车组司机，44岁的周等我继续说。

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劳动者|“山东队长”之张海涛:铁路上的 “掌舵者”陈晨冯沛然王瑞超济南报道通讯员康瀛琦今年是47岁的张海涛成为一名铁路司机的第28年。截至3月底，他已安全行车7115趟，安全行驶386万公里，相当于绕地球跑了整整96圈。从最开始驾驶内燃机车，到成为到中国铁路济南局集团济南机务段第一批电力机车司机、第一批动车组司机后面会介绍。

马来西亚新型米轨动车组株洲下线马来西亚ETS3新型米轨动车组在中车株洲电力机车有限公司下线，将在马来西亚西海岸线运行。该列车比上一代产品起动牵引力提升24.5%,辅助系统蓄电池容量提升100%,在紧急情况下，车辆能够持续进行通风并维持应急设备工作2小时。该列车首次配备智能司机辅助驾驶系统，可基于等我继续说。

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