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新款日产天籁有动静了!CVT换装9AT,标配20英寸轮毂,造型更动感北美版天籁标配20英寸大尺寸轮毂、ProPILOT Assist 2.0自动驾驶辅助系统、10扬声器Bose音响系统、无线充电、HUD抬头显示等功能配置。性能这块是一个非常大的亮点，之前搭载的是2.5升自然吸气发动机，匹配的是CVT变速箱。如今已经弃用了CVT,换装成了9AT。而2.5升发动机也等我继续说。

20万元封顶,日产天籁2.0L+CVT变速箱版购车解析:性价比之争天籁黑金版拥有4906x1850x1447mm的车身三围和2825mm的轴距，提供了足够的第二排腿部空间(约两拳余量),座椅宽大厚实、支撑良好，同时行李舱586L的容积也完全满足日常需求。动力上，搭载MR20系列2.0L自然吸气发动机，最大功率为115KW(156Ps),匹配CVT无级变速箱，提供平顺等我继续说。

天籁黑金版搭载2.0L+CVT,外观运动,但动态表现一般东风日产也推出了一款全新的日产天籁，该款车拥有黑色车身和金色饰条点缀，因此被命名为天籁黑金版。官方指导价为19.12万元。日产天籁黑金版在动力方面搭载2.0L发动机+CVT变速箱动力总成，最大功率为115kW,参数配置与新款2.0L车型保持一致。通过对该款车的试驾，我认为天籁好了吧！

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天籁黑金版亮相:运动外观下隐藏2.0L+CVT动力,驾控体验究竟如何?东风日产推出了一款全新的日产天籁黑金版，其独特的黑色车身搭配金色饰条设计令人眼前一亮，官方指导价为19.12万元。从动力方面来看，日产天籁黑金版搭载了2.0L发动机和CVT变速箱的动力组合，最大功率达到115kW,这与新款2.0L车型的参数配置保持一致。经过试驾体验，我发现天是什么。

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日产加入价格战,天籁降价4.7万,车长4906mm,配2.0T+CVT天籁提供了两种动力选择，分别为2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机。其中，2.0L发动机最大功率为156马力，最大扭矩为197N·m;2.0T发动机最大功率为243马力，最大扭矩为371N·m。传动系统方面，与之匹配的是CVT无级变速器。在实际驾驶过程中，2.0L发动机的动力输出平好了吧！

预算20万元内,搭载2.0L+CVT变速箱的日产天籁是否值得推荐匹配的是CVT无级变速箱，这套动力组合属于主流水平，变速箱反应平顺，最高车速197km/h,WLTC综合油耗6.41L/100km,整车保修期限为3年或10万公里，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。动态感受：天籁黑金版的这台2.0L发动机在起步阶段还是比较轻盈的等我继续说。

新“天籁”惊艳上市,乞丐版仅售13.29万!除了CVT还能找出槽点吗?CVT,而从动力性能上，凯美瑞显然占据优势。目前，日产似乎已经放弃了抵抗，部分地区的价格降幅甚至达到4.7万元，使得乞丐版车型价格降至13.29万元，这使得“天籁”的性价比大幅提升。然而，建议不要仅凭传闻判断，真正的体验才是评判的关键。实际上，新一代“天籁&等我继续说。

新“天籁”香起来了,乞丐版仅13.29万,除了CVT还能找出槽点么倒不是想给“天籁”正名，只是想说，从整个定位上看，其实日产的“天籁”还是比较准确的，主打家庭用车，没有雅阁那么运动感十足，也没有丰田凯美瑞那么咄咄逼人，但从换代后上市至今，整个终端表现一落千丈，有人会问了，就是因为它配备了2.0T+CVT的动力组合，那么后面会介绍。

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合资中级车天籁,紧凑型车价格,限时售价仅12.78万!东风日产推出了天籁真心版，官方指导价为17.98万元，但限时优惠后仅需12.78万元即可入手。那么，这款天籁真心版究竟有多“真心”？它是否只是一款噱头大于实际的产品呢？让我们一起来看看。在动力系统方面，天籁真心版配备了2.0升自然吸气发动机搭配CVT无级变速器，最大输出功说完了。

紧凑车价格买合资中级车,天籁真心版限时售价12.78万天籁真心版搭载了2.0升自然吸气发动机和CVT无级变速箱，最大功率156马力，这个动力组合虽然不算特别激进，但日常通勤绝对够用，而且CVT变等我继续说。双段式天窗变成了普通小天窗，还少了两个喇叭，怎么说了，都是些影响不太大了配置。但比之前的同样指导价是17.98万的2.0L XE 纯享版那还是等我继续说。

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