国产顶级长头卡车_国产顶级长头卡车配置

白俄罗斯也造美式长头卡车?V8发动机+生活舱MAZ-6440长头卡车在大梁和车桥配置上较为保守。其大梁采用钢材制成,梁高280毫米,厚8毫米。前桥及后桥均延续了MAZ-5440平头卡车的配置,前桥有板簧及气囊悬挂两个版本,后桥配鼓刹,带差速锁,并采用了气囊悬挂。MAZ-6440长头卡车的国产化率可达73%,并且也实现了技术进步。..

爆改4系长头卡车,还带超长驾驶室,这台斯堪尼亚T144G不一般构成了斯堪尼亚当年的顶级产品。在驾驶室后部,改装厂为其打造了封闭式装饰挡板,上方带有经典的斯堪尼亚长头卡车拉花。顶部为新增的方形高位尾灯,左右是高耸的镀铬竖置排气。对细节的追求贯穿到了该车的每一处,即使是不带挂车的情况下,车辆依旧具备无可挑剔的视觉效果和外等会说。

≡(▔﹏▔)≡

再带你看一台爆改的斯堪尼亚长头卡车,770匹马力,发布后秒售出770S是最顶级的车型。绝无仅有的大马力V8发动机,使车辆具备了极高的吸引力。在改装为长头卡车之后,与独特的车身结构相加持,更使车辆成为了珍宝级的存在。正是因此,它这台770ST能光速售出也不难理解了。感谢您阅读本篇文章!还想看到更多有趣有料的商用车内容,别忘了关注好了吧!

想感受长头卡车的魅力?试试江淮跨越V5 660牵引车目前是行业顶级传动系配置,10万km长保养,整体超级可靠。江淮-8210后桥,主减速比3.364。江淮跨越V5作为长头车,车身长度方面要比平头车后面会介绍。 长头的江淮跨越V5带有自己独特的风情,节油、安全的同时一样实用可靠。目前国内购买进口的美式长头卡车还不太方便,价格自然也不便宜,如后面会介绍。

传承经典美式长头卡车之魂,搭载2米奢华生活舱提到美国卡车,粗犷的肌肉造型是第一印象中的标志。在彼得比尔特589上,车辆将美式长头卡车的肌肉感发挥到了极致。与现代卡车流线型的车身不同,彼得比尔特589的前格栅、保险杠均方方正正,并且垂直于地面放置,犹如盾牌般威猛。细密如百叶窗一般的前格栅,也是对经典设计元素的小发猫。

ˋ^ˊ

传承美国长头卡车经典之魂,搭载2米豪华生活舱在美国卡车发展的历史长河中,彼得比尔特359无疑是一个标志性的文化符号,由这家美国卡车巨头在1967年推出。凭借其经典的美式设计风格,这款车型不仅赢得了全球众多粉丝的赞誉,还在《变形金刚》等经典电影中频繁亮相。而它的后续车系——彼得比尔特379,更是将这一传奇延续了后面会介绍。

(*?↓˙*)

传承美式长头卡车经典灵魂,配2米长生活舱提起美国卡车,不修边幅的粗犷肌肉造型绝对是第一印象。在彼得比尔特589之上,车辆将美式长头卡车的肌肉感发挥到了极致。与现代卡车流线型的车身不同,彼得比尔特589的前格栅、保险杠均方方正正,并且垂直于地面放置,犹如盾牌般威猛。细密如百叶窗一般的前格栅,也是对经典设计小发猫。

双驾驶室合一,搭载V12发动机,带你看上世纪的美国卡车疯狂之作一直以来,更大尺寸的驾驶室、更丰富的生活设施,都是卡车司机们的追求。在长途运输的过程中,卡车驾驶室便是每一个司机的家。正是在这种追求之下,美式长头卡车有着不少的粉丝。独特的长头结构,再加上超长的豪华驾驶室,哪有司机不会喜欢它们呢? 不过,美国卡车也曾经历过平头好了吧!

原创文章,作者:宣传片优选天源文化提供全流程服务- 助力企业品牌增长,如若转载,请注明出处:https://d2film.com/dgdkd23b.html

发表评论

登录后才能评论