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广州车展前瞻丨腾势大型SUV纯电续航165km,侧看似路虎揽胜2024年10月份插电混动车型细分市场销量排行榜单上，销量Top10中只有一款车型非比亚迪出品，而其余车型无一不是比亚迪旗下的销量担当，从说完了。纯电续航里程偏短，不排除新车后续会增加长续航版的可能。结语不夸张地说，在体量上，腾势N9对于消费者的视觉冲击力是很强的，而且产品设计说完了。

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杀红眼了!续航1400km,30万的实力仅售9万多,还要啥比亚迪秦L采用了插电式混动系统，综合续航1400km!真正做到了30万的实力，A级车的价格，重塑中高级新能源轿车市场格局。上汽荣威D7在去年的累计销量为6610台，在国内轿车市场占0.07%的份额，综合排名第147位，在中大型轿车市场仅占0.65%的份额，综合排名第18位；在今年上半年的累计销量为后面会介绍。

一个月狂甩20376台!比亚迪“帕拉梅拉”,续航1200公里,直降7万纯电最大续航715公里，混动版车型最大续航达到了1200公里，实力同级一流！比亚迪汉在2021年全年累计销量为117665台，在比亚迪家族占16.12%的份额，在国内轿车市场占1.18%的份额，综合排名第29位，在中大型轿车市场占16.26%的份额，单项排名第4位；比亚迪汉在2022年累计销量达等会说。

AITO问界回应M7车型“冬测”纯电续航达成率垫底但是在插电混动组的“纯电续航达成率”项目中，问界M7 仅有31.60% 达成率，排名垫底。问界方面表示，经测试媒体确认，车辆在正式测试前进行了共计71 分钟的空调制热，在车内温度达到24 摄氏度后，又持续制热40 分钟。在此过程中有十余次开关车门、车窗的操作，其中最长时间超过好了吧！

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车企质疑懂车帝冬测公平性!究竟谁在误导大众?混动车型纯电续航达成率的评估，最终测试结果显示，比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一，而问界M7增程版以31.6%的续航达成率排名倒后面会介绍。多次长时间开车窗、车门，严重背离用户真实使用场景。”吉利集团副总裁杨学良谈到：关于懂车帝发布的《202懂车帝冬测》混动车型纯电续航后面会介绍。

深蓝G318夏测亏电油耗排名倒数,CEO邓承浩发声做好产品懂车帝夏测仍在火热进行中，但是随着成绩逐步披露，争议也开始变多了起来，目前引发广泛讨论的就是深蓝G318了。在懂车帝组织的夏测中，深蓝G318以11.2L的百公里亏电油耗排名倒数，同时122.6公里的混动纯电续航里程同样排名倒数，“拙劣”的测试成绩引发了深蓝汽车方面的不满。..

“硬刚”懂车帝冬测余承东:坑人的测试,误导民众!财联社12月11日讯，近日，懂车帝发布《2023懂车帝冬测》其中，在严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，这一测试成绩引发全网热议。从排名来看，比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一，问界M7增程版以31.6%的续航达成率排名倒数第一。对于该测试结果，华为智能汽车解决方案等我继续说。

半两财经 | 测评科学性和严谨性遭质疑懂车帝冬测引多家车企公开回应测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中，比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一，问界M7增程版以31.6好了吧！如果需要长时间等待加油，则建议扣除怠速等待期间的燃油消耗。对于爬坡测试，长城汽车建议严格遵守相同的测试条件，爬坡测试前应对测试车好了吧！

《2023懂车帝冬测》发布,余承东怒怼:坑人测试、误导民众!测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中，比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一，问界M7增程版以31.6后面会介绍。其中最长时间超过3分钟，大大增加了空调能耗，导致电量快速下降。在严寒极限及空调持续制热条件下，多次长时间开车窗、车门，严重背离用户后面会介绍。

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