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大众又来王牌!车长近5米,220马力+三块大屏,比雅阁漂亮经典永不过时，好的产品始终能发光发热。因此这期就聊下，大众又来“王牌”!车长近5米，220马力+三块大屏，比雅阁漂亮，该车便是大好了吧！ 11.6英寸的副驾屏以及10.25英寸的液晶仪表盘所替代，这大大增强了车内的智能氛围。但是，中低端车型只有两块显示屏，不会有副驾驶的娱乐屏好了吧！

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配8AT+250马力,颜值不输雅阁,20万的档次仅售10万配置上这台车有交通标识识别/前方碰撞预警/定速巡航/倒车影像/自动驻车/感应后备箱/方向盘拨片等等。空间上索纳塔8的轴距达到了2875mm,这个数据和雅阁或者凯美瑞相比丝毫不差。动力上这台车有2种动力，一种是1.5T另一种是2.0T,它们可以输出170马力和250马力，扭矩上也达到小发猫。

243马力四缸机,2.0T死磕本田雅阁马力为243匹，峰值扭矩高达391牛·米。从参数上看，这两台发动机的动力输出并不十分出色，尤其是入门的自然吸气发动机，其动力储备对于一款中级车来说略显薄弱。不过，新车匹配的是日产最新一代CVT无级变速箱，传递效率比传统自动变速箱更高。我比较推荐选择2.0T涡轮增压发动等我继续说。

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新款本田Prelude性能惹争议!跟思域和雅阁同动力,207马力+CVT刚刚念寒从外媒那里获悉到了关于新款本田Prelude的最新消息，新车将搭载与思域和雅阁相同的e-HEV混合动力四缸发动机。念寒估计有不少是什么。最大输出功率为207马力，峰值扭矩为335N·m。说实话，新款本田Prelude的这套动力系统在燃油经济性方面表现应该很出色，但是它的性能参数是什么。

3.81L油耗低过雅阁,蒙迪欧1.5T大马力E混动是如何做到的?全面领先于雅阁e:PHEV的8.7s。但这仅仅是前菜，因为蒙迪欧还有更大马力的2.0T E混动车型——蒙迪欧运动版。先来看一下数据，蒙迪欧运动说完了。轴距比雅阁长了115mm。所以车内的空间非常充沛，尤其后排的腿部空间很优秀。车内中控台上有长1.1米的超清屏，配备带虚拟人工智行伙伴的说完了。

雅阁请让路!16万中型车381马力,6.5秒破百4.8L油耗配无框车门

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从18万跌到13万多!东本“雅阁”,1月卖出5417辆,标配194马力2023款东风本田英仕派与全新雅阁大致相同；动力方面，2023款东风本田英仕派燃油版搭载一台194马力的1.5T涡轮增压发动机，e:PHEV插混版搭载由2.0L发动机和电机组成的插混系统，百公里油耗低至1.54L。如今各大车企纷纷开启了“价格战”模式！本田英仕派卖不动就大降价！东风是什么。

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车身5米才卖8.85万,比雅阁便宜,搭载最强2.0T,252马力完胜天籁最大输出分别为226马力和252马力。为了让你感受到更纯粹的驾驶乐趣，新车还配备了爱信的8AT变速箱，让动力传递更加流畅。底盘方面，采用说完了。这款顶配车型当年落地也要16万多，如今二手车仅为8.85万，足足便宜，对于新手来说性价比很高，而且也不怕磕磕碰碰，关键比雅阁都便宜。对此，说完了。

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从14万降到9万却没人要?马力性能超本田雅阁说实话，我觉得这种配置挺厚道的，没有因为不同价位就在变速箱上偷工减料。不过呢，我还是有点好奇这两种动力的实际表现。比如说油耗怎么样，加速性能好不好。毕竟买车不能只看参数，还得考虑日常使用的感受。但总的来说，我觉得这种动力比超过雅阁等车型，已经能满足大多数人的小发猫。

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15万绕不开蒙迪欧,大马力也省油,超过雅阁的B级车出现?雅阁在更新了e:PHEV后，表现不俗，蒙迪欧作为后来者，则是挑战力不容小觑。2023年，雅阁完成换代，1.5T燃油版最大功率192匹马力，峰值扭矩2说完了。肯定是没有蒙迪欧的1.1米、4K带鱼屏唬人，再加上Honda Connect4.0的功能相对少一些，OTA节奏比福特慢不少，试一下车就知道，二者给人留下说完了。

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