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韩系车企起死回生?悦达起亚、北京现代销量分别上涨31%、2.8%并且计划每年在中国推出一款纯电动汽车，到2027年共推出6款，到2030年实现纯电车型年销量18万辆的目标。北京现代除了将在2024年3月正式上市第十一代索纳塔外，还将在未来三年开发6款以上的纯电动和插电式混动车型。根据其规划，到2025年将全面实现燃油车混动化，在未来3-5年好了吧！

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北京现代销量断崖式下滑,胜达定价19.58万能否逆转颓势?仅靠一款全新胜达难以解决根本问题，北京现代亟需在品牌建设、产品创新和服务质量上进行全方位升级。只有重塑品牌形象，提升消费者信心，北京现代才有可能在中国市场重新崛起。否则，即便有再多的价格优势，也难以挽回持续下滑的销量颓势。

合资逆转?北京现代1月销量增长,伊兰特贡献一半,虽喜还忧!2024年1月，北京现代累计销量为22501台，同比增长12%,开了一个好头。其中，全新伊兰特是妥妥的销量支柱，1月销量为11301台，同比增长39%,占了北京现代整体销量一半的份额。另外第五代途胜L、ix35升级版沐飒两台车一起贡献了破万台，同比增长5%。从增长势头而言，北京现代接下后面会介绍。

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北京现代1月销量破2.2万辆同比增长12%销量破万，同比增长5%。今年，北京现代还将迎来两款重磅旗舰车型，分别是第十一代索纳塔和第五代胜达。第十一代索纳塔和第五代胜达在2023广州车展中首发亮相，两款车型在设计风格上都非常的前卫，足够吸引眼球。第十一代索纳塔造型运动，车头十分具有视觉冲击力，N Line版本的车还有呢？

同比增长12%!北京现代公布1月份销量,伊兰特突破1.1万台日前，北京现代公布了2024年1月份的销量成绩单。根据官方数据显示，在刚刚过去的1月份，北京现代累计销量达到22501台，较2023年同期实现增长12%。同时，北京现代表示将坚守造车的“长期主义”，立足本土化、电动智能化、国际化，开启战略转型元年。车型方面，伊兰特依然是北京是什么。

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北京现代2023年总销量25.7万台,同比增长2.8%钛媒体App 1月4日消息，北京现代公布2023年销量数据：全年总销量共计25.7万台，同比增长2.8%;年度出口量突破1万台。此外，北京现代还宣布第十一代索纳塔、第五代胜达将于2024年上市，并计划未来三年开发6款以上纯电动和插电式混动产品。

北京现代半年考交卷:销量持续下滑,何时再现荣光?从同比零售销量来看，除了今年1月份北京现代销量呈现出上涨态势外，其余月份均呈现出同比下滑态势，今年6月份北京现代零售量更是仅有12530辆，同比大幅下滑达37.4%,如此下滑幅度也着实令人为北京现代捏了把汗。具体到6月份来看，伊兰特依然是北京现代销量最高的车型，但当月销是什么。

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北京现代,困于中国,销量低迷,艰难求生曾经扬言离开中国照样行，如今在华销量低迷，艰难求生，即使是这样还赖在中国，坚决不走，这就是北京现代。近期，现代、起亚纷纷公布了自己6月份的全球销量数据，其中现代汽车6月份全球销量为59,804台，相较于去年往期下降6.3%。而根据易车所公布的相关数据来看，北京现代的6月份销好了吧！

连续6月销量上涨,北京现代伊兰特值不值得购买?韩系车值不值得购买？据统计，韩系车去年全球销量仅次于丰田和大众，排名第三，虽然在国内汽车市场中的表现不佳，但它在全球市场的销量表现依然不错。然而，今天我们就聊一聊连续6个月销量上涨的北京现代伊兰特，看看它的产品力又将如何，值不值得购买。定位为紧凑型轿车的北京小发猫。

北京现代确认:全系电动化!目标销量翻1倍!靠谱吗?北京现代迅速做出调整，并喊出了油“比”电强的口号，而且特别在“比”字上加了引号。外界对此解读为：北京现代摊牌了，直接“硬刚”比亚迪！北京现代的底气来源于股东背书。现代汽车集团已经连续两年稳居全球销量第三，在新能源、无人驾驶、造车平台、动力技术等领域，都有着强大小发猫。

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