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重点升级第二排座椅,2025款别克世纪能否助其突破销量低谷?MPV的角色已超越了传统商务车的范畴，车辆不再局限于商务用途，尽管电动车有其局限性，但不少消费者依然选了纯电车型，不过对于商务用车，电车的安全和补能方面依然有着不确定性，所以对于部分商务用途的公司或个人而言，依然喜欢传统的燃油MPV,而在这一市场，别克其实有很大的发还有呢？

比亚迪新车震撼发布!挑战本田、别克,低价商务车引领市场新潮流近期，腾势汽车的迅速崛起对中高端MPV市场产生了显著影响，特别是对于别克GL8。尽管腾势D9的销量很快突破了万辆大关，但仍有不少人质疑还有呢？比亚迪夏采用了成熟的商务车设计风格，超大的中网内部填充了大量镀铬饰条，营造出类似丰田埃尔法的视觉效果。此外，该车的修长大灯与中网还有呢？

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比亚迪又一重磅新车曝光!拳打本田,脚踢别克?低价商务车来了腾势汽车一夜爆火，对中高端MPV别克GL8产生了重大影响。没过多久，腾势D9的销量迅速破万。不过很多小伙伴有这么一种疑问，别GL8月销依小发猫。比亚迪夏采用了比较成熟的商务车设计，超大的中网内部填充着大量镀铬饰条，有一种丰田埃尔法的视觉感受。此外，该新车不仅拥有修长的大灯小发猫。

凄凉!一季度MPV商务车销量榜!腾势D9仅第二,别克GL8降至第四【 2024年一季度MPV销量排行榜】进入2024年之后，国内MPV市场销量有所下滑。乘联会数据显示，今年1-3月国内MPV商务车市场零售等会说。别克GL8等竞争对手的销量。别克GL8销量同比减少27.9%,以16790辆的销量排名第四位。定位更高的别克世纪销量也只有3399辆，排名第2等会说。

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别克GL8也扛不住了,暴降4.8万元?全新陆尊上市,26.99万起在雪佛兰、别克等品牌销量全面萎缩的当下，有一款美系车依旧坚挺，它就是别克GL8。作为我们耳熟能详的“商务车”，GL8凭借合适的车身尺寸、出色的舒适性以及近乎完美的功能性，征服了不少家用、商用用户。不过在面对类似腾势D9、岚图梦想家等国产新能源MPV的竞争时，老牌商等会说。

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最懂MPV的一群人,又造了台“家用GL8”国产MPV有个怪象，人人都想对标商务车的标杆——别克GL8。毕竟GL8在中国MPV市场中，一直占据着领先的位置。可在现实生活中，真正打算买MPV的人，大多数是普通家庭用户。新势力车企看到了这个错位需求，喊着“重新定义”的口号，推出了各式各样的新能源MPV。可是广大家庭还有呢？

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全新别克GL8陆尊燃油版实车曝光,外观很有气场10月18日，网上曝光了一组全新别克GL8陆尊燃油版的实车的组图，它的外观很有气场，采用的是和插电混动版车型相同的设计。别克GL8是一款在国内商务车市场很有里程碑意义的车，这款车的实用性也很强，而且曾经还一家独大，即便是现在新能源市场这么火热，但是别克GL8依旧表现出了是什么。

北京车展的MPV:别克GL8插混腾势D9龙争虎斗!35万买哪款更值?“别克GL8”这就是绝大多数国内内心关于“商务车”最为准确的形容。但在新能源化浪潮下，腾势D9、传祺E9、小鹏X9这些新能源车型，正对于它的生态位展开一轮轮、一层层的剥夺。究其原因，动力系统改变所带来的“能耗成本降低”固然重要，但更重要的是，MPV会涉及很多“原小发猫。

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全新别克GL8震撼上市!独特设计引领风骚,三日热销破万,挑战腾势D9与...在商务车市场中，腾势D9无疑是一个响亮的名字。近期，它的销售成绩如日中天，不仅超越了别克GL8,更是被广泛认为是市场上的豪华车型之一。然而，根据今年7月份的销售数据，别克GL8强势回归，重新夺得了MPV市场的冠军地位，将腾势D9置于身后。这种销量的逆转背后有几个关键原因小发猫。

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买完二手车发现里程数高了一倍车行称无法给客户保表查询实表里程数。来源：受访者)信网10月25日讯(记者耿润)“明明试车的时候车子仪表盘里显示的里程数是133369公里，为什么到4S店里一查却是258589公里呢？这不是调表车吗？”9月30日，市民段先生在青岛禾源车行花费30800元购买一辆2016年的别克GL8商务车。当段先生后续开还有呢？

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