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到店试驾比亚迪秦L,动力充沛空间够大,9.98万买它性价比挺高比亚迪秦L DM-i的后排座椅靠背支持四六比例放倒，可以进一步的提升后备箱的装载能力。最后从动力参数，以及试驾体验上来看，比亚迪秦L DM-i均采用101匹马力的1.5L发动机，而与之匹配的电机功率分别为120kW和160kW。不过从加速成绩上看，无论是低配版还是高配版，它们的零百加说完了。

试驾比亚迪秦L:动力强劲,宽敞空间,9.98万享高性价比尽管比亚迪秦L定位于紧凑型轿车，但其宽敞的内部空间却给人留下了深刻的印象。当我坐进车内，比亚迪秦L的内饰设计和做工细节立刻吸引了我。从空间角度来看，比亚迪秦L无疑为乘客提供了非常舒适的乘坐体验，无论是头部还是腿部空间都相当充裕。最后，从动力参数和试驾体验来看小发猫。

一公里只要1毛8,试驾工业奇迹比亚迪秦L DM-i记者与同事一起参与了比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i双车的油耗比赛，记者被随机分配到了一台秦L DM-i的80km超越型，也就是市场售价为10是什么。. 本次试驾全程115公里，我们加油费用为20.8元，这样算下来，平均每公里一毛八。而且本次试驾是在亏电状态下进行的，电量只有15%,也就是说，车是什么。

试驾比亚迪秦L DMi 虽然油耗比赛倒第一但是我骄傲而且全程都开着空调，也没有像马路三大妈一样刻意省油，这个成绩我自己还是很满意的。这台比亚迪秦L Dmi的起售价只要9.98万啊，老张觉得这才应该叫年轻人的第一台车，便宜又省油，太适合家用了，比亚迪把能给的，不能给的，都给到你了，让大家买得起，让大家开得起，才是硬道理，给比亚迪好了吧！

汉的尺寸卖秦PLUS的价格?试驾荣威D7【有车以后试驾】有着比亚迪汉DM-i的尺寸，却只卖秦PLUS DM-i的价格，这就是荣威D7给到的诚意。荣威D7作为荣威D家族的首款车型，提供EV和DMH两种选择，二者采用了不同的设计元素。DMH风格更加稳健，前灯组内配有闪电造型的LED日行灯，下部贯通式进气格栅搭配两侧熏黑区还有呢？

纵贯中国冠军战冠军吉利帝豪L HiP VS 比亚迪秦怎么选?自吉利帝豪L HiP与比亚迪秦面世以来，无论是从价格上、动力上，用户都不知道该如何选择，在此。2023年9月12日，就在北京市举办了一场名为“纵贯中国冠军战冠军”的对比试驾活动。活动当天，各位嘉宾从各处集结于北京张裕爱斐堡国际酒庄，能动出发，只为一探吉利帝豪L HiP的科技魅等会说。

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华为与懂车帝等暂缓合作:冬测旧怨升级,还是鸿蒙智行App崛起?比如比亚迪秦，可以发现，「经销商」下会出现多家经销商报价和地址，方便用户预约试驾和购买。业内人士告诉鞭牛士，目前已经确认从2024年1月开始，华为鸿蒙智行停止了和汽车门户网站的合作，但暂不清楚停止了哪些合作。据三言财经报道，经销商也确认目前问界已经终止与三大汽车门小发猫。

五菱星光:压倒“马路三大妈”的最后一根稻草?[爱卡汽车原创试驾]说到这两年来“最火”的10万元级别新能源轿车，我想比亚迪秦PLUS DM-i必须榜上有名。凭借DM-i超级混动技术带来的超低馈电油耗，再加上9.98万起步、“油电同价”的实惠价格，让秦PLUS DM-i大获成功，给同级的丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸等合资对手形好了吧！

试驾体验轩逸经典:市区通勤尚可,皮质耐用适合家用吗?而这主要得益于其与大众朗逸和比亚迪秦PLUS的激烈竞争。其中，日产轩逸作为日系品牌中的佼佼者，其主要优势是燃油经济性，这一点深受广好了吧！在试驾体验中，日产轩逸经典展现出日系车特有的灵敏油门响应，轻轻一点加速踏板即有显著的加速感，这种调整在一定程度上为驾驶者提供了充好了吧！

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试驾体验轩逸经典,市区通勤勉强够用,皮质耐造适合家用?以及比亚迪秦PLUS DM-i都有很强的实力。特别是秦PLUS DM-i,其作为一台插混家轿，居然将起步价下放到了7.98万，这对于传统汽油车来说确说完了。另外在试驾过程当中，日产轩逸经典也有日系车祖传的动力调校，那就是油门初段的响应非常灵敏，轻点加速踏板就会有明显的加速动作，给人的感说完了。

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