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A级车的价格买合资B级车?13万的索纳塔,真香!价格战打得火热，最高兴的莫过于消费者。特别是花A级车的钱买到B级车，可以说买到就是赚到。比如在合资B级车中，第十一代索纳塔就是一款质价比很高的车型。13.98万元的起售价，打破了合资B级车的15万元价格红线，同时也痛击了A级车。如果不选丰田凯美瑞、大众迈腾、本田雅阁后面会介绍。

2024年现代终于出手,13万的第十一代索纳塔上市,狂揽订单!可以说购买韩系车的消费者寥寥无几，也可以说韩系车的热度已经不在，甚至还可以说韩系车的外观审美已经不如自主品牌，但千万不能说韩系车已经躺平了。最近有一款新车型正式迎来上市，这款车型就是大名鼎鼎的索纳塔。全新一代索纳塔正式迎来上市，起售价13.98万，旗舰版本只有后面会介绍。

日韩B级车的“巅峰之战” 13万的索纳塔和17万的凯美瑞谁更强最近相继换代的丰田第九代凯美瑞和北京现代第十一代索纳塔的到来，意味着属于合资品牌中高级轿车面向油电之争的反击战正式打响。那么如果将日系代表选手凯美瑞和韩系代表选手第十一代索纳塔进行比较，究竟谁的实力更胜一筹呢？第十一代索纳塔售价区间为13.98-18.68万元，第九等会说。

十一代索纳塔新车售价跌破12万,但为什么还是没人愿意买?日前，北京现代第十一代索纳塔正式上市，价格13.98-18.68万元，对比此前2020款索纳塔，1.5T的价格降了2.2万元，2.0T降2.0万元。换句话说，现在只需要13万你就能买到一台合资中级车，不得不说市场越卷消费者越幸福。从外观看，第十一代索纳塔采用了新的设计语言，整体偏赛博朋克风格。..

“油比电低”口号喊的挺响,第十一代索纳塔具体表现究竟如何?今天我就以前不久上市的第十一代索纳塔为例，看看它是否值得入手。现售的索纳塔共13个版本配置，但第十一代索纳塔仅有6款，官方指导价从1好了吧！在同价位中属于较高水平。新车的长宽高分别为4945/1860/1445(1440)mm,轴距为2875mm,定位于中型车，为良好的乘坐空间奠定了基础，根好了吧！

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合资B级车跌破13万!240马力仅6L油耗,性价比惊人!现在该车型的起步价仅为13万元起，性价比极高。在我看来，现代索纳塔的“高性价比”本应成为其最大的卖点之一。在当前通货膨胀的大环境下，谁不想用更少的钱买到更好的产品呢？我很欣赏这种既具有高品质又价格亲民的品牌策略。

即将换代清库存?现款优惠有了,新款定价或有惊喜结果第10代索纳塔没有中期改款，短短几年后现代汽车干脆给它换代了。换代后的第11代索纳塔在去年广州车展上亮相，准备在3月上市。为了清库存给全新索纳塔腾出空间，如今现款第10代索纳塔有着大幅优惠，2022款优惠价格去到13万左右，更旧的2020款部分车型优惠后价格低到12万。..

降至13万起售?新款途胜L或将6月28日上市!你们说，索纳塔起售价都不到14万了，新款途胜L的价格会不会降到13万元起售？北京现代在今年推出的第十一代索纳塔比老款起售价要更便宜，所以我想，即将在6月份上市的新款途胜L应该也会延续这一策略。有消息透露啊，新款途胜L将会在6月28日上市，要真是13万起售，那新车还是很值得是什么。

合资B级车降到13万,难以想象!240马力才6L油耗现在起步价才13 万，配置却丰富得和20 多万的车型差不多，在消费者眼里可能就显得太“超值”了。我们都知道，很多人买车更看重的是面子，而不是实际价值。一旦一款车型的价格和配置与身份地位不太相符，很容易就会被认为是“不值”。现代索纳塔正是陷入了这种尴尬的境地，导致销还有呢？

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240马力合资B级车惊喜降至13万,油耗低至6L!现代索纳塔销量低迷并不代表它是一款不好的车。相反，可能正是因为它太出众了，才被认为“高端”而遭到部分消费者的冷落。你想啊，现在起步价才13 其实，我觉得现代索纳塔的“高性价比”本来应该是一个很大的卖点。在如今通货膨胀的大环境下，谁不想花更少的钱买到更好的产品呢好了吧！

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