东风集团最新组织架构

东风汽车集团申请Autosar架构专利,提高软件通用性,方便、快捷,有益于...金融界2024年3月13日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种Autosar架构下自动生成多车型Can通讯及路由配置的方法“公开号CN117692271A,申请日期为2023年12月。专利摘要显示,本发明公开了一种Autosar架构下自动生成多车型Can通讯及小发猫。

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东风汽车集团申请汽车SOA架构专利,避免车辆功能互斥的问题金融界2024年1月12日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种汽车SOA架构的引擎竞合策略设计方法“公开号CN117395274A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明提供了一种汽车SOA架构的引擎竞合策略设计方法,通过解决服务、能力或是什么。

东风汽车集团取得燃料电池汽车网络架构及燃料电池汽车专利,降低了...金融界2024年1月17日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司取得一项名为“燃料电池汽车网络架构及燃料电池汽车“授权公告号CN114454830B,申请日期为2022年1月。专利摘要显示,本发明公开了燃料电池汽车网络架构及燃料电池汽车,其中燃料电池汽车网络架构说完了。

东风汽车:东风集团取得公司控制权后将全面提升公司技术研发能力和...金融界12月8日消息,东风汽车在互动平台表示,东风集团取得公司控制权后,公司将更加充分地分享东风集团在商用车领域的资源优势,有利于开展更加有效的业务协同,进一步提高经营发展质量。公司已与东风集团内相关单位开展新能源、动力总成、电子架构以及燃料电池系统及整车的协等会说。

东风汽车集团申请车辆自适应平台存储模块的访问控制方法专利,提高...金融界2024年3月2日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种车辆自适应平台存储模块的访问控制方法、电子设备“公开号CN117633832A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示,本发明涉及自适应汽车平台架构技术领域,具体涉及一种车辆自适应小发猫。

东风汽车集团申请基于组合通信协议的智能驾驶系统集成方法专利,...金融界2024 年7 月12 日消息,天眼查知识产权信息显示,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“基于组合通信协议的智能驾驶系统集成方等会说。 包括:将智能驾驶系统的通信网络设计成具有多种层次的并行网络架构,每层都采用适合的通信协议,各层之间的多种通信协议组合使用;各层之间等会说。

东风汽车集团申请基于UDS协议的BT自更新方法专利,减少控制器拆卸...金融界2024年3月11日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种基于UDS协议的BT自更新方法、设备及介小发猫。 BT软件架构配置,需要将部分在自更新使用时的代码映射至RAM运行;自更新流程对应的上位机开发;自更新流程与正常软件更新流程的区分,保护小发猫。

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东风汽车集团申请一种车机系统画面黑屏处理方法及系统专利,有效...金融界2024年1月12日消息,据国家知识产权局公告,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种车机系统画面黑屏处理方法及系统”,公开号CN117389770A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明公开了一种车机系统画面黑屏处理方法及系统,采用双系统架构来规避车机和仪等我继续说。

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全球最低风阻量产车型星海S7,仅售11.98万起,如何挑选?东风风行发布了全球风阻最低的量产车型——星海S7,提供3种配置选择,售价区间为11.98万至13.99万元。在发布会上,奥运跳水冠军练俊杰惊喜现身,分享了他与星海S7的故事。亮点:基于东风集团S2-E架构平台打造,全球风阻最低的量产车,仅为0.191Cd,百公里电耗低至11好了吧!

广州车展|东风风神、eπ、东风纳米集中亮相:东风提速新能源转型21世纪经济报道记者杜巧梅广州报道11月17日,2023广州车展拉开帷幕。在本届车展上,东风汽车集团有限公司(下称东风公司)携“东风”品牌旗下东风风神、eπ、东风纳米三大产品系列品牌及电动轿跑eπ007、东风风神皓瀚太空电竞版、纳米01等13台展车、1台量子架构底盘、1台说完了。

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