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12月销量遥遥领先!不是日产不能买,而是轩逸价格太诱人?秦PLUS DM-i在当月还是被轩逸甩在身后，原因很简单，12月轩逸价格有较大的刺激幅度。目前在售的轩逸主要有三类，一类是经典轩逸，也就是13代轩逸，另一类是14代全新轩逸，同时还有e-POWER电驱版车型。其中，最低配轩逸在12月爆出了8万左右的最低配定价，虽然有些地区表示轩逸价是什么。

亏电油耗才3.98L,五菱星光2.8米大轴距,让轩逸大沙发也尴尬那么大部分人都会去选择一台日产轩逸，这也解释了为什么日产在e-POWER推广不利的情况下，它仍旧能够在燃油家轿车市场坐稳冠军。可就像还有呢？甚至是在为五菱星光车主省钱，从购车到用车均是如此，你可以把它当成一台纯电车来代步，也能够把它当成一台超低耗的油车去上工作、去交友还有呢？

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日系最省油的车,市区油耗才3.9升,满油跑1100公里,才卖6.56万轩逸e-POWER的三元锂电池容量为2kWh。根据实际体验，从充电到纯电动模式的续航里程约为2.2公里。长按EV按钮进入充电模式，当电池电量好了吧！属于这款车主打省油和省钱。目前终端优惠多多4万左右，以北京为例，最低裸车为6.56万，所以性价比还是很高的。对此，大家会如何点评呢？欢迎好了吧！

让油耗降低40%的增程式,为什么被人喷的体无完肤?这就是e-POWER的技术魅力，从骨子上来说，e-POWER就是一个增程式。 1.2L内燃机负责发电，电池+电驱系统负责驱动车辆。这套动力系统并没有徒增额外的成本，而且也不需要太多复杂的架构，从成本上来说只是比普通轩逸贵了两万块钱，但对于用户来说体验感却完全拉满。因小发猫。

东风日产打了谁的脸!不止真“油电同价”,还是四驱车型卖两驱价这个叫做超混电驱的e-POWER油混技术，在中国市场率先搭载轩逸，因三缸发动机陷入困境的新奇骏如今也成为了新的成员，并且直接祭出了价格说完了。让用户只需要两驱车的价格就能获得四驱车的体验，如今也让混动奇骏实现了。从此，不管自主车型还是合资车型，四驱动力成为了混动汽车的说完了。

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