迈腾2021款330豪华对比帕萨特_帕萨特和迈腾对比2021款330豪华版
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中型轿车常青树,新迈腾VS帕萨特,硬件基本一致,设计各有千秋新一代大众迈腾的尺寸定位变化并不大，车身总长度拉长到了4990mm,车身宽度1854mm,而轴距还是控制在2871mm。这几项参数和新一代帕萨特都是非常接近的，特别是轴距保持一致，毕竟本质上就是兄弟产品，后排空间表现已经很主流了，尤其对比日系领域的凯美瑞或者雅阁等车型，轴距等我继续说。
预算25万,大众迈腾与帕萨特该如何选择?详细对比后我推荐迈腾帕萨特Pro增加了前后排座椅加热和后排头枕扬声器功能。此外，两车均配备了Harman Kardon音响、30色氛围灯、可开启全景天窗等豪华配置好了吧！ 但总体上迈腾B9更侧重于主被动安全和日常使用的便捷性，而帕萨特Pro则更注重手机互联映射和座椅功能。对比总结：作为大众旗下的B级轿车好了吧！
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预算25万,买大众迈腾还是帕萨特?看完对比,我建议选迈腾迈腾B9比较侧重于主被动安全、日常使用的便利性，帕萨特Pro侧重于手机互联映射、座椅功能。双车对比总结：作为大众旗下B级轿车的姊妹篇，迈腾B9和帕萨特Pro都在向新势力产品靠拢，尤其是智驾、智能座舱方面的体验改善明显，但迈腾B9还是较好兼顾了气场、空间两个点，帕萨特P等会说。
全新一代迈腾、帕萨特Pro双车对比,谁更懂国人心?近日，随着帕萨特Pro的到来，大家的关注点必然放在今年7月上市的、师出同门的全新一代迈腾身上，毕竟作为兄弟车型，二者的差异可能都体现在细节当中，孰优孰劣还得做过一番对比后，才能见分晓！ 首先从外观上看，二者虽为兄弟车型且均基于欧版车型的基础上进行优化，但为了寻求差异化等会说。
奥迪A4L都卖到17万了,到底还要不要买迈腾和帕萨特?在国内中型轿车市场，德系车可以说占据了很大的市场份额。从大众的迈腾帕萨特，到奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L,无论是普通品牌还是豪华品牌销量都非常的好。客观的说，大众的迈腾和帕萨特相比豪华品牌的奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L,在整体的品质以及使用感受上，其实并没有太大小发猫。
高档奔驰“暴跌”至25万,让迈腾,帕萨特,雅阁瞬间不香了!现在成为宝马，奥迪以及奔驰车主的门槛越来越低，这并不是玩笑！新上市电动汽车的价格越来越高，反观传统豪车价格却在快速下滑，我们甚至能用一辆帕萨特，迈腾的预算买到一辆同级别的豪华轿车，而且还是大品牌。这在以往不可相信，但现在已经成为了现实！ 今天介绍的这款新车是一款小发猫。
帕萨特和迈腾哪个档次高?从品牌历史、产品设计、工艺、性能和技术以及市场定位等多个方面来看，帕萨特在档次上略胜于迈腾。在中级豪华车市场，帕萨特和迈腾经常被相提并论，两者都是德系品牌，都以工艺精湛、性能卓越著称。但它们在细节、配置以及市场定位方面也有所不同。本文将对帕萨特和迈腾进行后面会介绍。
不足22万,买帕萨特,凯美瑞,雅阁,不如考虑凯迪拉克CT5!在很多消费者的印象中，购买一款配置不错的迈腾，帕萨特，雅阁或者凯美瑞，基本都要超过20万。其实这个价位已经能够买到豪华品牌，同级别的宝马，奔驰，奥迪自然无法入手，但却可以买到凯迪拉克！ 凯迪拉克CT5刚上市时，很多消费者认为定价虚高，均价超过了30万。作为一辆二线豪华品是什么。
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新一代大众迈腾国内亮相,尺寸加长,换贯穿尾灯,内饰不套娃了帕萨特以及迈腾都很平庸，如今君越与雅阁都换代了，采用了豪华理念进行塑造，很动人，迈腾不进行更新，显然很难打。如今新一代的大众迈腾也在等我继续说。 不知道新迈腾内饰会不会回归一些按键。 但不管怎么样，对比现款迈腾来说，新一代迈腾内饰的设计总归是蜕变，只要不套娃就行了，大众车主目等我继续说。
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