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200万起的电动轿车!凯迪拉克Celestiq开始量产!去年就已售罄!首批限量版Celestiq已经在美国密歇根州沃伦市的通用全球技术中心开始手工组装，年产量预计在100 到150 辆之间。Celestiq 的起售价约为3说完了。这款超豪华电动轿车配备了111kWh 的电池组和双电机，可产生600 马力和640 磅-英尺的扭矩，可在3.8 秒内从静止加速到60 英里/ 小时(约9说完了。

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现代汽车开始在新加坡组装Ioniq 6电动汽车据报道，7月19日，现代汽车开始在新加坡组装Ioniq 6电动轿车，并且其新加坡工厂未来的年产能或高达3万辆。去年5月，现代汽车开始在新加坡当地组装Ioniq 5 SUV车型。该车型与Ioniq 6使用同一平台，车身外壳从印尼进口，其他零部件则从韩国进口，而Ioniq 6的车身外壳是从现代汽车的韩国等会说。

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日产据悉推迟在美国开发电动汽车钛媒体App 5月23日消息，知情人士称，由于北美市场对电动汽车的需求放缓，日产汽车公司已推迟开发两款将在美国生产的电动轿车车型。日产曾在2022年表示，将斥资5亿美元开发两款电动轿车，并于2025年开始在密西西比州坎顿的工厂组装。界面)

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受益于供应链改善英国自2019年来首次年度产车破百万辆去年汽车制造商组装了103万辆轿车和商用车，比2022年增加了17%。随着日产汽车、宝马汽车和捷豹路虎母公司塔塔汽车宣布在电动汽车和电池领域进行投资，英国汽车行业的前景全年都在好转。SMMT首席执行官Mike Hawes告诉记者，在经历了多年几乎“不可投资”的局面后，英国现后面会介绍。

英国2023年汽车产量超过100万辆为2019年以来首次去年汽车制造商组装了103万辆轿车和商用车，比2022年增加17%。该协会首席执行官Mike Hawes表示，在经历多年几乎“不可投资”的局面后，英国汽车行业现在“重新回到了游戏中”。日产汽车、宝马汽车和捷豹路虎母公司塔塔汽车已宣布在电动汽车和电池领域进行投资。本文源自等我继续说。

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