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“战斗感”拉满,主打年轻运动?13.98万起售,索纳塔销量并不高所以市面上总会出现一些销量成绩很优秀的车型。比如说主打运动的小米SU7,就得到了很多消费者的喜爱。不过说实在话，车辆并不是能够满足消费者的需求，就能得到优秀的销量成绩，比如同样主打运动，充满“战斗感”的索纳塔，其在2024年7月份，单车月销量仅937辆。有一说一，作为一等会说。

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超越本田雅阁却销量惨淡,北京现代索纳塔究竟怎么了?起售价13.98万元，全系配备8AT变速箱的现代索纳塔，为何在销量上无法与本田雅阁抗衡？提起北京现代索纳塔，相信无人不知不晓。这款已经发展近40年的车型，早已成为全球知名的汽车品牌。然而，在北京现代索纳塔的国内市场表现却越来越不尽如人意，4月份仅售出1342辆，5月份也仅仅等会说。

价格合适,性价比较高,第十一代索纳塔上市,能否提升终端销量?随着新能源车的兴起，国产车的地位也逐渐升高，根据官方给出的汽车销量排行榜来看，红旗H5的销量已经超过了凯美瑞、雅阁等中型车。同时我们也看到，索纳塔和起亚K5这两款韩系车的成交量甚至仅有两位数，日前，北京现代旗下的第十一代索纳塔也正式上市，随着它的出现能否提升终端还有呢？

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权益后12.28万元起,十一代索纳塔拿出诚意,能否挽回销量颓势?不好操控。在8AT变速箱的加持下，变速箱也是保持了一贯的平顺，总体来说，我认为第十一代索纳塔的动力表现要优于同级的其它竞品。编辑总结上文从多维度对第十一代索纳塔进行了配置上的分析和测试，最终认为它的产品实力还是有目共睹的。唯一遗憾的是，韩系车前两年的销量不说完了。

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北京现代索纳塔:设计步入正轨,豪车既视感,为何销量不见起色?可能真的是不好回答，但是现代汽车，在海外市场一个备受好评的汽车品牌，虽然在国内市场的销量不佳，但是在海外市场无论是影响力还是销量都丝毫不输，丰田、本田、大众等耳熟能详的合资品牌。今天我们就对全新一代北京现代索纳塔做一次全方位的解析，看看它为何得不到消费者和市小发猫。

现代8月销量增长22%!索纳塔飙升75%,混动车型需求更为强劲而胜达混合动力车型整体销量增长120%。而纯电动车型方面，销量同比增长27%,其中IONIQ 5车型同比增长74%;而IONIQ 6系列车型确同比降幅51%,8月累计售出仅808辆。细分车型方面，伊兰特销量上涨28%,索纳塔销量飙升75%;其中后者针对海外市场推出了入门级SE车型，其市场售价是什么。

加入“价格战”,第十一代索纳塔变化不小,能否提高自身销量十一代索纳塔的变化确实很大，无论是设计层面还是消费者最关心的价格方面，都算得上是表达出了它的诚意。所以在我看来，十一代索纳塔的销量一定会比老款高，至于能高出多少，大概率会在1000-2000左右？毕竟在同价位区间，国产车的影响力还是蛮大的。所以看到最后，大家对于十一代是什么。

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从38个月销量破万,到月销201台,是什么“杀死”了现代索纳塔?作者：玩车情报曾经汽车圈有一句口号，可谓是家喻户晓。“DS有三宝，索八K5迈锐宝”。调侃归调侃，但是索纳塔曾经的销量表现可以说是相当好了吧！凯美瑞雅阁天籁甚至包含了中级车销量的前三，所以韩系车的衰落根源不在萨德。韩系车的衰落，根本原因还是其性价比的战略行不通了，在合资好了吧！

从38个月销量破万,到月销173台,是谁“杀死”了现代索纳塔?索纳塔这款车卖的好，完全不是意外，它卖的不好才怪了。索八曾经实现了连续38个月销量过万的成绩，对比雅阁和凯美瑞，它的销量表现也不遑多等会说。索纳塔的销量仅仅只有173辆，被彻底边缘化。除了外观方面的争议以外，索纳塔销量惨淡，还有其他的原因。随着自主品牌的车型产品力不断提升等会说。

第十一代索纳塔来袭,价格、产品力双管齐下,能否提升终端销量?北京现代旗下的第十一代索纳塔在价格和产品力两方面双管齐下，那么它能否成功呢？第十一代索纳塔上市于2024年3月份，在过去的一年时间里，该款车的月均销量也就百十来台，对比同级的凯美瑞、迈腾等车型，这样的表现略显拉胯。其实自从索八之后，索纳塔的知名度就逐渐下降，所以等我继续说。

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