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共话中国经济新机遇|中塞直航助推塞尔维亚旅游热新华社贝尔格莱德10月9日电(记者石中玉陈颖)“以前都是从新闻中了解‘一带一路’如今来到塞尔维亚，亲身体验‘一带一路’倡议下的合作成果，我感到非常自豪。”来自中国重庆的游客张翔乘坐中企承建的匈塞铁路后对新华社记者说。3月12日，一列火车运行在匈塞铁路塞尔维亚境好了吧！

匈塞铁路塞尔维亚境内诺苏段实现铺轨贯通匈塞铁路塞尔维亚境内。中国铁路国际有限公司供图同日，在诺维萨德至维尔巴斯间开展的线路动态测试中，实现了检测列车按时速200公里运行的目标，各项性能指标表现良好，新建线路顺利通过了欧洲第三方机构测试，为匈塞铁路诺苏段年内高质量开通运营奠定了坚实基础。匈塞铁路塞尔好了吧！

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匈塞铁路高铁列车中国造中车长春轨道客车股份有限公司与塞尔维亚建设、交通和基础设施部正式签署高速动车组车辆采购商务合同，中国制造的高铁列车不仅将奔驰在匈塞铁路上，也意味着中国高速动车组首次出口欧洲。中国制造的高速动车组列车采用4辆编组，最高运营时速200公里。在设计和制造过程中，中等我继续说。

匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段安全平稳运营两周年3月6日，一列旅客列车运行在匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段的贝尔格莱德萨瓦河大桥上。任卫云摄本报贝尔格莱德3月20日电(记者谢亚宏)3月19日，中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段(贝尔格莱德至诺维萨德)安全平稳运营满两周年，累计发送旅客好了吧！

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匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段运营两周年本报北京3月19日电(记者严冰)记者从中国铁路国际有限公司获悉，3月19日，中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路塞尔维亚境等我继续说。匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段全长约80公里，通过既有线改造和新建二线后，于2022年3月19日开通运营。列车上座率保持较高水平，开通运营第等我继续说。

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中国高铁国际舞台频频亮相,对海外意味着什么?来源：海外网近日，中国和塞尔维亚签署了两份总价值近40亿欧元的道路建设协议以及一份购买5列高速列车的合同。这是中国高铁首次获得出口后面会介绍。新高铁经过84座桥梁、29条隧道，包括长达20公里的海上铁路。为建设这条“海上高铁”，中国使用了智能机器人和高强度环保耐腐蚀钢。这一后面会介绍。

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体验欧洲首条中国建造的高铁本报记者李婕日前，人们在塞尔维亚诺维萨德火车站候车。刘瑜欣摄匈塞铁路贝诺段，火车在多瑙河畔疾驰。刘瑜欣摄4月25日，在塞尔维亚北部城市巴奇卡托波拉，匈塞铁路项目施工人员进行匈塞铁路轨道合龙工作。王韡摄(新华社发)作为中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项小发猫。

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匈塞铁路建设稳步推进——体验欧洲首条中国建造的高铁日前，人们在塞尔维亚诺维萨德火车站候车。刘瑜欣摄匈塞铁路贝诺段，火车在多瑙河畔疾驰。刘瑜欣摄4月25日，在塞尔维亚北部城市巴奇卡托波拉，匈塞铁路项目施工人员进行匈塞铁路轨道合龙工作。王韡摄(新华社发) 作为中国与中东欧国家共建“一带一路”的标志性项目，匈塞铁路等会说。

AI在行动|一个轮胎的中欧旅行缓缓驶入塞尔维亚因吉亚场站。过去23天里，这趟列车从位于青岛胶州的上合示范区发出，经阿拉山口口岸出境，途经6个国家后最终抵达塞尔维亚，行程超过1万公里。随着班列的到达，塞尔维亚因吉亚场站正式拥有了一个中国名字——“山东中欧班列塞尔维亚集结中心”，这是中国首个中欧是什么。

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