起亚是合资车还是国产-宣传片优选天源文化提供全流程服务- 助力企业品牌增长

不到15万的紧凑型SUV,为何说起亚EV5卷不动国产车?随着近几年销量的下滑，韩系车已经逐步滑落到了末流合资品牌的行列。但相比于斯柯达、标致、雪铁龙、英菲尼迪而言，韩系车的现状还是要好一点的，在广州车展上也上市了一台全新SUV——EV5。作为起亚在国内的首款国产纯电动车，该车售价14.98-17.48万元，也成为了悦达起亚的希还有呢？

起亚首款国产纯电动车上市,14.98万起,它能帮助家族咸鱼翻身吗起亚却遭遇了前所未有的困境，2022年在华销量不足10万辆，同比下滑40.5%,合资公司悦达起亚资不抵债，净亏损额甚至达到37亿人民币。之所以是什么。起亚EV5作为起亚中国新能源战略的第一款国产纯电动车型，于11月17日在广州车展正式上市，售价14.98万元起。可以说EV5是起亚为庆祝明年是什么。

国产价买合资SUV,空间逆天,起亚EV5重磅来袭来自韩国的起亚汽车(KIA),与国内的江苏悦达集团合作已经有20多年，这些年来，该合资企业推出了不少脍炙人口的热销车型，比如普莱德、远舰、赛拉图、狮跑，它们以性价比取胜，也颇为皮实耐用。今年，趁着新能源的东风，起亚第一时间将刚发布的全球化纯电动SUV——EV5进行国产，并以后面会介绍。

上半年的合资车企:悦达起亚增幅排第一,上汽通用降幅近50%国内车市国产车企和合资车企目前的现状，可以说是冰火两重天。无论是比亚迪、奇瑞和吉利这样的传统汽车品牌，还是理想、问界和未来这些说完了。来跟主流的国产汽车品牌做一下对比。你可能想不到的事，同比增幅最高的合资车企，居然会是悦达起亚。上半年同比增幅达到了73.1%,以断崖说完了。

碰撞测试这一年:国产车更强,起亚现代“翻车”,史上最差竟是它自主品牌车型总体成绩要优于合资车型，多款自主品牌新能源车型占据成绩排行榜的前列。如今，碰撞测试“翻车”的车型确实越来越少，各大车还有呢？起亚狮铂拓界“翻车”，创维EV6历史最低分2023年，中保研C-IASI指数共公布17款车型的碰撞测试成绩，绝大部分车型在车内成员安全指数、车还有呢？

合资车发力新能源不容小觑!起亚EV5上市如今车市简直是卷上加卷！不仅一众国产新势力动不动就搞个“遥遥领先”，就连传统合资车和豪华车也都时不时来个“暴降双十一”，当然这对于消费者来说是件好事，毕竟花更少的钱买到更超值的车何乐不为呢？这不，就在今天的广州车展上，韩系车代表起亚也推出了自家全新纯电动SUV说完了。

又一台合资车妥协了!从16万降到125800元在外观方面，我觉得起亚K5 还是照着老款车型的样子来设计的，没弄成海外第五代起亚K5 中期改款那种造型。咱就说国产的新款K5,它那个贯通式的前格栅还在，虎啸式设计也保留着，里面是熏黑的蜂窝样子，看着就挺有运动感的。灯组里面是led 灯源，还配自动大灯，能自己调节高低。下面是什么。

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比国产诚意的合资纯电SUV!搭比亚迪刀片电池空间“魔术师”起亚EV5确实性价比相当高。其实EV5是很有诚意的，基本上做到了合资紧凑型纯电SUV这个领域的最高性价比，因此如果您的选购目标倾向于合资车而非国产车的话，EV5是非常值得考虑的。当然了，别和国产车比，毕竟不管是韩系日系美系还是德系，在新能源车这条赛道上，没人是国产车的好了吧！

10年前汽车行业的绝望呐喊“自主品牌已经没有活路了”10年前的绝望《汽车商业评论》记者在2013年国庆前夕和业内的一位不愿意具名的资深人士就中国汽车自主品牌的未来进行了一次长谈。采访内容大体来说就是国产品牌完犊子了。 10年了，长城没倒闭，起亚现代等韩系车快在中国市场歇菜了。被采访的汽车业内人士从合资品牌好了吧！

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起亚是合资车还是国产

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