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东吴证券:9月新能源汽车销量超预期产业链盈利底部企稳智通财经APP获悉，东吴证券发布研报称，9月国内受益于地方政府汽车消费刺激及新车型上市，新能源汽车销量128.7万辆，同环比增42%/17%,超预期。排产看，受益于海外储能需求拉动和汽车消费刺激，10月环比继续3-5%增长，11月中下旬开始进入淡季，市场已充分预期；盈利端，Q2主要产业等我继续说。

1-9月赛力斯新能源汽车累计销量超31万辆同比增长364.23%第三季度通常被认为是传统汽车的销售淡季，但从赛力斯发布的9月产销快报来看，其在新能源汽车市场中仍呈现出极为强劲的增长势头。数据显示，今年9月赛力斯新能源汽车销量共达37407辆，较去年同期实现了265.09%的大幅增长；开年至今的9个月时间里，赛力斯新能源汽车累计销量已经说完了。

长安汽车获东海证券买入评级,7月深蓝销量“淡季不淡”2024年8月7日，长安汽车获东海证券买入评级，近一个月长安汽车获得10份研报关注。研报预计公司2024年7月单月总体批发销量、自主品牌销量及自主乘用车销量均同环比有所下滑，但季节性因素短期扰动了7月的批销，出海版图再向拉丁美洲加速拓展。研报认为，公司燃油车业务基本盘小发猫。

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比亚迪2月新能源汽车销量约12.23万辆机构看好后续销量稳步提升日前，比亚迪公布了2月新能源汽车产销数据。受春节假期等因素影响，车市进入传统淡季，比亚迪2月新能源汽车销量约12.23万辆，而去年同期约为19.37万辆。不过，多家机构仍看好比亚迪后续新车销量表现。

超越比亚迪!奇瑞汽车2月销量14.3万辆:同增37.8%快科技3月2日消息，2月份由于过年放假，加上本就是汽车销量淡季，各家的数据确实都不怎么好看，不过也有例外，比如新势力里的问界、理想，又比如传统车企里的奇瑞。近日，奇瑞控股集团发布了2月份的销量数据，共计14.3万辆，同比增长37.8%,这样的数据也让奇瑞成功超越比亚迪(12.2万辆还有呢？

韩国1月进口汽车销量下降19% 因电动汽车需求放缓由于电动汽车销售放缓，上个月韩国进口汽车的销量同比下降了19%,至13083辆。该协会在一份声明中表示：“淡季需求下降，政府对电动汽车的小发猫。梅赛德斯-奔驰等德国三大品牌的汽车在韩国共售出8170辆，比去年同期的12365辆减少了34%。德系车占上个月韩国进口汽车销量的62%,低于小发猫。

7月新能源汽车新车销量达汽车新车总销量43.8%近日，中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布数据显示，7月，我国新能源汽车产销保持较快增长，新能源汽车新车销量占汽车新车总销量比例进一步提高，达43.8%。中汽协副秘书长陈士华表示，7月车市进入传统淡季，部分厂家迎来高温休假，产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡。但其中还有呢？

中国汽车流通协会:6月汽车消费指数为74.5 预期7月汽车销量相较于6月...智通财经APP获悉，7月1日，中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”：2024年6月份汽车消费指数为74.5,环比上月有所下降，预期7月汽车销量相较于6月有所回落。汽车消费指数趋势图6月份汽车市场呈现出“淡季不淡”的特点，厂商及经销商借助端午假期及“618”活动，促销进还有呢？

1月销量破30万!新能源占比提升,长安汽车1月销量2月3日，长安汽车公布了2024年1月的销量成绩。据官方介绍，长安汽车在2024年1月零售销量突破30万辆。同时，长安汽车旗下三个新能源品牌的1月销量也创下新高，长安在1月汽车销售淡季获得了开门红。其中，长安启源1月交付了10,578辆新车，这也是长安启源第一次实现单月交付量小发猫。

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多家新能源车企七月销量增长明显随着前期需求逐步释放以及高力度终端优惠等短期因素共同作用下，7月新能源汽车市场呈现出“淡季不淡”的特征，多家车企销量增长明显。高说完了。岚图汽车总装车间头部新能源车企中，7月，比亚迪新能源汽车销量为342383辆，同比增长31%,2024年1至7月共计销售1955366辆，同比增长28.83说完了。

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