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私家车跑滴滴会变成营运车吗?内行人说出了实情,后悔才知道很多车主朋友想利用自己的私家车跑滴滴，赚点外快。但是大家都有一个疑问：私家车跑滴滴会不会变成营运车辆？今天就给大家讲清楚这件事，帮说完了。不办理营运手续，直接用私家车跑滴滴是否可行？答案是不可取的。各地交通管理部门已经加强了对网约车的监管，如果被查到没有办理《网络预说完了。

又抱侥幸心理!男子半夜醉驾营运车被查执勤交警拦停车辆进行例行检查，经呼气式酒精检测，乙醇含量为190mg/100ml,由于驾驶人张某驾驶的车辆属于营运车辆，张某涉嫌醉酒驾驶营运机动车。经询问，当晚张某在朋友家里喝了4瓶啤酒，看时间已经很晚，认为不会遇到交警查酒驾，便自己开车回家，结果半路被交警查获。经抽血检等会说。

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“我是网约车,不是‘黑车’”,经查,该车并没有营运证,被依法查扣现场查询交通执法系统后发现该车并没有营运证，司机这才松口承认自己虽有有从业资格证，但抱着侥幸心理跑车，他表示营运证还在办理中，便将私家车“变装”为网约车。经过执法人员教育，驾驶员认识到了非法运营的危害。执法人员依法查扣该车，并将约谈网约车平台公司，执法人员在给好了吧！

私家车跑网约车遇事故保险公司拒赔法院认定保险公司的做法于法有据且自己不是在接客或者送客途中发生事故，属于自用范畴，保险公司应当履行保险合同，给予车辆全损处理。法院审理认为，因为李某从事网约车业务，被保险车辆的使用性质已经由非营运变更成了营运，由于车辆的使用次数、行驶距离、载客数量等与自用状态下的车辆相比均会显著增加，而这好了吧！

私家车接单出事故,保险公司拒赔,法院判了商业险是按照非营运车辆投保，包括21万多元的车损险以及第三者责任险等，商业险保费合计5100多元。到了7月，李先生将车注册成了“网约车”，但开始主要是自己使用并没怎么接单，11月开始全天接单。12月21日当天，李先生送客完毕回家途中，不幸发生单方事故撞上路边树木，致使车辆等会说。

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私家车变身“网约车” 发生交通事故保险公司会赔吗?商业险是按照非营运车辆投保，包括21万多元的车损险以及第三者责任险等，商业险保费合计5100多元。到了7月，李先生将车注册成了“网约车”，但开始主要是自己使用并没怎么接单，11月开始全天接单。12月21日当天，李先生送客完毕回家途中，不幸发生单方事故撞上路边树木，致使车辆后面会介绍。

私家车跑“网约车” 发生事故,保险公司拒赔!法院判了自己的车不应该属于营运车。李先生：一是我没有长时间营运，二是我当时出事的时候，车辆也不在营运期间。买保险时，保险公司没有提示我说这车辆跟营运车保险险种不同。对此，法院是如何判定的呢？法院：车辆用途变更致风险上升保险公司拒赔于法有据庭审过程中保险公司辩称，网约车好了吧！

以顺风车名义拉活被罚5000元怎样使用顺风车才合理合法?本报讯刘文琴、信息日报全媒体记者黄祥晟报道：4月9日，本报刊发的《以“顺风车”名义拉活南昌一私家车非法营运被查》一稿引发关注，不少网友表示，自己平时也会使用顺风车平台接单，怎样才是合理合法的呢？记者查询到，早在2017年6月，南昌就正式施行了《南昌市关于规范私人小客好了吧！

连续驾驶超9小时不休息大数据助力上海交警精准打击疲劳驾驶网约车等营运车辆的疲劳驾驶违法行为，有货车司机连续驾驶超9小时被交警查处。“你涉嫌疲劳驾驶，你认识到自己行为的危险性了吗？”面对民警的询问，蒋先生低下了头，并且承认自己已经持续驾车超9个小时，民警随即对其进行了处罚。因“连续驾驶危险物品运输车辆以外的载货汽车超说完了。

新能源车主“抱怨”,保险公司“喊冤”自己在去年购买了一辆新能源汽车，一年时间行驶超过2万公里，却因行驶里程过高，被保险公司判定为营运车辆，从而选择拒绝承保。新能源车主在续保问题上遭遇的不公平待遇，引发了众多车主的共鸣。而如今，“拒保”似乎已成为整个汽车市场不得不说的秘密。续保，既难又贵国内新能源等会说。

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